KjøbenhavnsToldbod

132

kongelige Vedhave og Proviantgaarden , idet der her ved Opfyldninger opstod nye Pladser, foreløbig dog kun ved Frederiksholm s Kanal og Langebro. Over Nyhavn, fra Holbergsgade til Toldbodgade blev der i Aarene 1874— 75 bygget en Bro; denne er nu borttaget og en ny opført 1912— 13. Da der stadig var T rang til Bolværksforøgelse, blev der syd for Langebro gennem en lang A arrække foretaget O p fyldn in ­ ger, saaledes at Havnen mere og mere udvidedes syd efter, og Ivalle- boderne fik Tid efter anden det Udseende, vi nu kender. O p fy ldn in ­ ger og Bolværksanlæg foretages jo iøvrigt stadigt dér, hvo rtil vel særlig det Forhold bidrager, at Godsbanegaarden nu ligger i Havnens um iddelbare Nærhed, og at Banesporene fører langs Havnen. De to Havnebroer over Frederiksholm s Kanal og Broen mellem Bø rs­ gade og Havnegade blev byggede i Aarene 1879— 80, og findes begge endnu; derimod er forlængst den lille Bro med Banespor, der førte over den nu tilkastede »Tømmergrav«, syd for Ryssensten, fo rsvun ­ den ved de store Om forandringer og Nyanlæg, der i de senere Aar er foretaget paa dette Sted. Ved L ov af 15. April 1859 bestemtes, at de F laaden tilhørende Etablissementer paa Gammelholm skulde overføres til Nyholm , og at Grunden med den hosliggende botan iske Have skulde overgives Byen til Bebyggelse. Den første Byggegrund paa det nye Gammelholm solg­ tes i 1861, og samtidig paabegyndtes Arealets Omdannelse og Gadernes Anlæg efter Professor, E tatsraad Meldahls Forslag og Tegninger; fo re­ løbigt byggedes der dog kun ved Holmens Kanal og Niels Juels Gade, men fra 1865 tog Bebyggelsen mere Fart, og i 1877 var Terrainet tildels bebygget. — Ved Gammelholm forstodes den Gang hele den uregelmæssige Trekant, der laa mellem Havnen til Holmens Bro, h er­ fra ad Holmens Kanal til Kongens Nytorv og Charlottenborg Side til Havnen; der var paa dette Terrain adskillige Vandarealer at opfylde: den ovenomtalte Holmens Kanal, — en Mastegrav, der laa hvor nu Havnegades vestlige Side, Herluf Trolles-, Holbergs- og Cort Adelers- gade er beliggende — , Banegraven, som laa langs hele nuværende Peder Skramsgade og som ved vinkelbøjede Knæk langs en Del af Hei- bergsgade strakte sig op bag det gam le kgl. Teater, hvor den løb sammen med Holmens Kanal, og endelig den gam le Dok (ikke at fo r­ veksle med Gamle Dok paa K ristianshavn), der laa omtrent paa nu ­ værende Tordenskjoldsgades Plads, halvt op til Holbergsgade. Langs Charlottenborg Side, fra Holbergsgade og ned til Havneløbet, var der en Mur, der adskilte Holmen fra Gaden, og i denne Mur var der, om ­ trent ved Hjørnet af Havnegade, en Port ind til Holmen. Fo r Enden af Nyhavns Kanal, dér hvor senere Bethel-Skibet fik Plads, var der tværs over Kanalen en »Sandkiste«, — et Oplag af Strandsand til