KjøbenhavnsToldbod

116

oplagskontor), et andet var overladt »Kommandanten for Bommen«, d. v. s. den Søofficer, der havde Vagten ved Bom løbet, — det var som Erstatn ing for dette Kontor, at den sydligste af de tre Vagtbygninger, den i 1826 opførte, for en Del blev bygget for Søetatens Midler, og dog afgivet til Brug for Jernports-Opsynet — , det tredie af disse K on ­ torer var forbeholdt »Revisionen for de københavnske Toldkontorers Regnskaber«. I Arkaden var Pakhusforvalterens Kontor og desuden »en hvæ lvet Afdeling« fo r det med Posterne ankommende Gods. B y g ­ ningens søndre F lø j var indrettet til »Vejerhuus med en Afdeling til finere Varers Udpakning, E ftersyn og Vejning«, med et tilstødende Kontrolørkontor, og en Afdeling »til Bogføring af grove Varers Vægt«, med et Loka le for Arbejdsfolkene. A llerede den Gang havde man altsaa en »fine« og »grove« Vægt. Loftet over denne F lø j var indrettet til Oplæggelse a f Transitvarer »i 3 laasede Afdelinger«. — Saaledes var hele den indre Indretning af den gam le To ldkamm erbygn ing i 1831 . Samme Aar — 1831 — fik søndre Toldbodplads sin første Kran, der blev opsat ved Bolværket, omtrent ud fo r Vejerboderne, altsaa lidt nordligere end den nuværende Kranplads. Der var for- øvrigt bleven anskaffet to ensartede Kraner, men da man ikke kunde opnaa Enighed om, hvor den anden rettest burde anbringes, blev denne foreløbig magasineret. De to Kraner, der var forfærdigede i England, kostede tilsammen £ 89 . 7 . 2 , hvortil kom forskellige Om ­ kostninger med 61 Rdl. 32 Sk. Fundament til og Opsætning af den ene Kran beløb sig til 359 Rdlr. 1 Mark 8 Sk. — Ved samme T id blev ogsaa anbragt en lignende Kran ved Vestindisk Pakhus. I 1833 , efter at der — omend kun smaat — paany var begyndt at komme lidt L iv i Københavns Handel, og dermed ogsaa paa T o ld ­ boden, blev der foretaget store Arbejder paa Toldkamm erbygningen, paa Toldbodpladsen og dennes andre Bygninger. Toldkammerbyg­ ningen fik en Hovedforandring og stor Udvidelse, særlig beregnet paa at lette K lareringerne, men ogsaa for at fo rskaffe Revisionen mere P lads; baade den nordre og den søndre F lø j, der hidtil kun havde været en E tage høje, fik hver tilbygget endnu en Etage, saaledes at nu hele Bygningen var 2 Etager høj; yderligere blev der tilbygget en to E tagers V inkelfløj til den sydligste Del af Bygningen. Denne nye F lø j, der fra den gam le Bygn ing strakte sig hen mod Kon torbygn in ­ gen, var 108 Alen lang, 19 Alen bred og 22 Alen høj. Denne Udvidelse fandt Sted paa General-Toldkammer og Commerce-Collegiets F o r ­ anstaltning, og at der var gaaet grundige Overvejelser forud, kan ses af, at Collegiet allerede den 12 . Januar 1832 havde fremsendt til T o ld ­ inspektionen et af Hofbygmester Hornbech udarbejdet Forslag med Tegning til Toldkamm erbygningens Udvidelse, »for at erholde en

Made with