KjøbenhavnsToldbod

105

»som ere til Salg eller Bearbejdning, svares 8 Procent af Værdien som et B idrag til at afholde de overordentlige Statsudgivter, Conjunctu- rerne medføre«. De Varer, som efter denne Forordning blev beskat­ tede, var »Naturproducter, raa eller under Forarbejdn ing, eller fu ld ­ færdige Manufactur-, Fabrik- eller Handelsvarer, indenlandske eller udenlandske, samt Credit- og Transitoplagsvarer, naar de ere bestemte til Salg eller Bearbeidning; endvidere levende Kreaturer, som holdes til Salg, Opstaldning og Fedning«. — 25 . Oktober 1813 udkom en Forordning, »hvorved for eengang en Mobilieskat paabydes« saavel i Danmark som i Norge. — Og saaledes videre, den ene ubehagelige Skatte-Overraskelse fulgte paa den anden, — og Statskassen var lige slunken endda. Et Aktstykke fra denne Krigsperiode er følgende Skrivelse fra General-Toldkam ret til Københavns Toldkammer, dat. 29 . Juni 1813 : »Det har allernaadigst behaget Hans Majestæt Kongen under 28 de dennes, at reschribere Kamret. Da der ifølge det af Kommandanten i Malmøe til den for Trecroners Batterie didsendt Maanedslieutenant Zahn afgivne Svar, var i Sverrig bleven befalet, at Kommunikationen i Henseende til Handels Fartøyer, vel ikke skulle være forbudet, men at Handelen kunde som hidtil gaa med enhver, dog med den Ind­ skrænkning, at saavel Skibsførerne som Mandskabet skulde, medens deres Ophold, sættes under Militair-Bevog'tning, ligesom den stren­ geste Undersøgelse i Henseende til den medbringende Correspondance foretages; V ille Vi, at paa lige Maade skal forholdes med alle til K jøbenhavns Bed eller Dragøe ankommende svenske Skibe. Alle til bemeldte Steder ankommende svendske Rejsende skulle derimod uden Ophold tilbagevises tillige med det Fartøj som landsætter dem«. Ved Skrivelse af 18 . August s. A. paalægges det endvidere Toldinspektio­ nen at instruere alle Skippere om, at de uvægerligt have at melde sig hos Kommandanten paa Toldboden, forinden de forlade Havnen, ogsaa naar dette sker gennem Kallebodløbet. Dette Sejlløb var i 1810 bleven gjort sejlbart »til en vis Dybde, saa at Søefart derigjennem kan ventes naar Isen ikke er til Hinder der­ for« — som det af Københavns Toldinspektion bekendtgøres i Januar 1811 , og i hvilken Anledning der derefter gives nærmere Regler for hvorledes de ind- og udgaaende Skibe havde at forholde sig, saavel overfor Toldbetjentene som overfor de militære Tilsynsførende. E fter Krigen fandt der et ret mærkeligt Handelssamkvem med Sverige Sted, ganske vist i det Smaa, idet nemlig de svenske Bønder i Vinteren 1815 — 16 , hvor en stærk Frost, der varede lige til April Maaned, fuldstændig havde tillagt Sundet, kørte over Isen til T o ld