KjøbenhavnHistori_5_1660-1699

28 Røde Bro paa Kristianshavn. Duc d’alber. F ra æ ldre Tid var der til B roens Vedligeholdelse henlagt en Afgift, der udrededes af Amagei’bønderne, hvilke Penge udbetaltes af l hver Bys Foged, saaledes gav Store Magleby 83 Rdl. 2 Mik. P aa K ristianshavn v ar den r ø d e B r o , der gik over Kanalen ved T o rv et; ora denne h edd er det 1688: „Hvad den røde Bro augaar, hvoraf Ræ kvæ rket paa den ene Side ligger nedfaldet og ellers er saa brøstfæ ldigt, at man med [ F ry g t og F are maa køre d erov er, er den ingen Tid bleven re p a re re t af Byens Kæm ner, men er holdt vedlige af Hans kgl. Majestæ t for 300 Rdl., som Amagerne aarlig kontribuerer til denne saa vel som til Langebros Vedligeholdelse1*, ). i 14. Nov. 1695 toges der if. den foran S. 19 om talte Befaling Syn over, hvor der i Havnen mellem Toldboden og Mullers Havn paa den anden Side af Knippelsbro skulde sættes „Duc d’alber" eller Pæ le til Søfartens Bekvemhed. | Man fandt da, at foruden de gamle Pæle, der skulde istand­ s æ tte s , b urde d er opsæ ttes 23 n y , næsten alle omkring K væ sthusgade; en siges at skulle sæ ttes „for Pynten af St. Anne B ro “ , hvoraf ses, at denne forlængst forsvundne Lo- I k alitet endnu bevaredes i M indet og h ar ligget et lille Stykke fra Toldboden, thi efter denne nævnes Enkedronnin- ' gens Slot (Amalienborg) og de 2 P y n ter af Kvæ sthuset; en j Del skulde sæ ttes paa den ø stre Side mellem Kongens Flaade I og B allastpæ lene (Nyholm) og ved disse sidste, hvor V inter- j lejeskibene laa. P aa K r i s t i a n s h a v n foretoges ogsaa flere Inddæmninger. Det vil erindres, at Strandgade fra først af var den yderste Gade mod K jøbenhavn og a t den kun var bebygget paa Amagersiden, medens hver G rund havde Bolvæ rksret paa den anden Side af Gaden mod K jøbenhavn. H er foretoges stadig O pfyldningsarbejder; det største var dog langs den Dæm­ ning, der førte til K nippelsbro; den v ar 1689 bleven saa bred, at der havde kunnet dannes en Gade, den nuværende ') Indlæg til K. D. VII, Nr. 350.