IstedgadeOvergiverSigAldrig
112
med var alting sagt. Sporvognene fik Lov til a t køre uhin dret. Tyskerne var velvillige. En Henvendelse fra Overborg mester Viggo Christensen til Værnemagtskommandanturen gav til Resultat, a t Lastbilerne m aatte køre til Kl. 16. Der var dog det aber dabei, a t Tyskerne havde stjaalet mange af de store Vogne, beslaglagt dem, som det hedder med et pænere Ord, og der var ikke noget om, a t disse Vogne kom tilbage til deres Ejermænd. Tyskerne var ikke alene velvillige, de var næsten over strømmende. Kl. 18,30 meddeltes det, a t Bestemmelsen om, a t der ikke m aatte samles mere end 5 Personer paa Gader og Pladser ændredes til kun a t gælde i Spærretiden mellem Kl. 23 og Kl. 5. Senere paa Aftenen blev Spærretiden yder ligere forkortet med to Timer, hvorefter Tiden var fra Kl. 23 til Kl. 3, noget man dog fortrød den næste Dag, hvor Spærretiden blev forlænget til Kl. 4 Morgen. Ambulancer og Slukningstog kunde køre uhindret hele Døgnet uden særlig Tilladelse. De normale Tilstande i en unormal Tid vendte tilbage. Tyskerne slap helt Grebet paa Vesterbros Strube. Det tyske Støttepunkt i Sparekassen for København og Omegn paa Enghave Plads blev ophævet om Morgenen, saa a t Spare kassen a tte r kunde lukke op, hvilket skete Kl. 11. Det blev nødvendigt a t foretage en grundig Rengøring af Lokalerne, som alle Steder, hvor Tyskerne havde huseret. Men ellers var a lt i Orden. Der var ikke g jo rt Forsøg paa a t sprænge hverken Bokse eller Pengeskabe, selv om man havde haft Haandgranater, om man saa maa sige, lige ved Haanden.
Brandvæsenet: Fra „Nazisvin“ til „Guttermand“.
Aftenen i Istedgade blev usædvanlig livlig. Man havde meget a t snakke om, mange triste Ting, men ogsaa mor
Made with FlippingBook