IstedgadeOvergiverSigAldrig

105

Sted i Ryggen paa Tyskerne. Godt, saa tog man en Tøm til. Strømmen, der var gaaet mod Arbejdspladserne, vendte om og gik den modsatte Vej, nemlig hjemad. Strejken fo rt­ satte. Jernbanerne var kommet i Gang tidligt paa Morgen­ stunden. Togene gik, men tog det ikke saa nøje med Tiderne. Med Sporvognene gik det ikke saa glat. Da der ude ved Remiserne saas SS-Mænd og Schalburg-Folk, nægtede Per­ sonalet a t gaa i Arbejde. Fø rst da Landsforræderne havde fjernet sig, blev Sporvognene saa smaat sat i Gang. Men disse Episoder havde givet et P ar Timers Forsinkelse. Den Modtagelse, Sporvognene fik ude paa Linjerne, var blandet. Nogle Steder raabte Folk Hurra, men de fleste Steder lød der Fy-Raab, særlig k ra ftig t i Istedgade, hvor det første Vogntog viste sig Kl. 7,15. I Istedgade m aatte det gaa galt, og det gjorde det. E t Kvarter efter, a t den første Sporvogn havde vist sig, blev Funktionærerne paa de efterfølgende tru et med Stenbom­ bardement, hvis de ikke indstillede Kørslen. Funktionærerne paa fire Sporvogne paa Strækningen ved Dannebrogsgade forlod deres Vogne. Dermed var der sat en Prop i Trafiken paa denne Kant. Det mærkedes hu rtig t rundt om i Byen, hvor der saa ogsaa dannede sig Propper. Tyske Patruljer dukkede frem. Da Folk flygtede, gav Tyskerne sig, saa mærkeligt det lyder, til a t skyde paa de tomme Sporvogne, som om det paa den Maade kunde lykkes a t faa sa t Gang i Mekaniken. I Istedgade optraadte en tysk Patrulje truende overfor en dansk Politipatrulje. Danskerne havde værsgo at sørge for, at de tomme Sporvogne kom af Vejen. Tyskerne havde Sporvejsfunktionærerne truet med Stenbombardement.

Made with