HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn4Række_I h5

Københavnsk Cyklisme 1890— 1900 69 Siden da saa man ofte Repræsentanter for Kongehuset ved Cykleløb og -opvisninger og ved Cykeludstillinger.68 Da Danmark i 1896 første Gang var Arrangør af Ver­ densmesterskabsløbene, kastede Kongefamiliens Besøg Glans over Stævnet.69 Naar Cyklisterne mødte de kongelige, plejede de at springe af og h ilse — til stor Forskrækkelse for de kon­ gelige Heste. Kronprinsens Adjudant sendte derfor 1891 Klubberne Cyclisten og D.B.C. en Skrivelse, hvori han bad Cyklisterne om ikke mere at standse eller springe af Cyklen for at h ilse paa Kongefamilien.70 Næste Foraar, 1892, kunde „Politiken“ fortælle, at Prins Valdemar som den første af Kongehusets Medlem­ mer nu kørte paa Cykel.71 Efterhaanden cyklede flere og flere af vore kongelige,72 og fra Udlandet hørte man om fine fyrstelige Cykler: „Prinsen af Neapel rider en Maskine forsynet med ægte Elfenbens Haandtag og Guld- Ornamenter og med det kongelige Vaaben i Guld paa Skærmene“,73 og „en af de sidste Gycle Enthusiaster blandt kongelige Prinsesser er den smukke Fyrstinde af Neapel, som fornylig af sin Svigermoder, Dronning Mar­ grethe, fik en prægtig Maskine paa 20 Pund til Foræring. Stellet var rigt forgyldt, og Haandtaget af Elfenben or­ namenteret med det kgl. Hus Savoyens Vaaben. Maski­ nen var lagt i en rigt forsiret Kasse med F lø jl“.71 Efter vort Kongepars Formæling i Foraaret 1898 øn­ skede Cyklisterne at bringe det deres Hyldest og en Tak til Kongehuset, fordi dets Velvilje mod Cyklesporten i es) F. Eks. Ct. 1892.1051.1, C. 1897, Udst.-Nr. 2.19.1. 69) J. Beyerholm : Dansk Bicycle Club’s H istorie, 1941, S. 71, 74. 70) Ct. 1891.287.1. — S. Hvid: Cycle-Haandbog, 1893, S. 53. 71) P olitiken 15. Maj 1892, S. 1. 72) Ct. 1893.1977.1, 1989.2, 1894.2242.2. — C. 1898.289.2, 1900.487.

73) C. 1894.10.2. 74) C. 1897.587.1.