HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn4Række_I h5

Københavns Bymuseum 1946 og 1947 601 under Kuskesædet, og man behøver blot at trykke paa en Knap for at tænde Lygterne. Elektrisk Belysning af Vognlygter turde herhjemme være noget usædvanligt, men Udstillingen af denne Model har allerede givet en Rigmand Lyst til at forsøge noget Lignende“. Mere rosende kan en Anmeldelse næppe være, men Mo­ dellen er den ogsaa værd. Da Fabrikant Vilhelm Grøn- dahl tilbød at skænke den til Museet, tog dette med Glæde mod Tilbudet paa Grund af det line Haandværks- arbejde, der er nedlagt i den. Den sortlakerede Karet, hvis Hjul og Profiler er rødlakerede, er indvendig pol­ stret med blaat Silke, som ogsaa Sæderne er betrukket med, medens der paa det høje Kuskesæde er blaat Uld­ tøj. Modellen er i Dag et Vidnesbyrd om, paa hvilket højt Niveau dansk Blikkenslagerarbejde stod i Slutningen af forrige Aarhundrede, og den udgør derfor et fortræffeligt Supplement til de Svendestykker, Blikkenslagerlauget tidligere har deponeret i Museet, som stammer fra Mid­ ten af det 19. Aarhundrede. Foruden disse Billeder og Genstande har Museet bl. a. erhvervet følgende Malerier: Carsten Henrichsen: Jar- mers Taarn i Aborreparken c. 1880 og Sally Philipsen: Parti fra det gamle Jernbaneterræn ved Gyldenløvesgade. Fuldmægtig Øst har skænket et Portrætmaleri, forestil­ lende Grosserer, Borgerrepræsentant A. C. Øst, Boet efter Enkefru Anna Alberti tyve Deichmann-Tegninger efter københavnske „Originaler“ og Vekselererfirmaet I. S. Hahns Enke en betydelig Samling Negativer til gamle topografiske Fotografier af T illge og Neuhaus, men des­ uden er det lykkedes Museet at komme i Besiddelse af en ejendommelig Fajancetallerken fra 1648, hvis Historie paa Grund af denne Tallerkens Sjældenhed vil blive for­ talt i en særlig Opsats. Af Bygningsdele har Nationalmuseet deponeret Børs­

39