HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn4Række_I h5

378 Albert Fabritius 1662 det laveste og det højeste Procenttal af danske Skibe. 1665 gik den danske Procent epdda op til 71 %, men dette skyldes ikke nogen absolut Fremgang for dansk Skibsfart, men er blot begrundet i den øjeblik­ kelige Nedgang i de nederlandske Skibes Antal som Følge af Generalstaternes Krig med England. Det næ­ ste Fem-Aar var det danske Procenttal endda lavere, Minimet var 19,44 i 1667 og Maximet 48,72 i 1668. Fem-Aaret 1671—75 bragte atter det normale Forhold til Veje, Svingningerne var her betydelig mindre, nemlig fra 45,1 % i 1672 til 54,75 % i 1673, men det sidste Fem-Aar bragte — som man ogsaa med den skaanske Krig som Baggrund maatte vente — en be­ tydelig Nedgang i dansk Skibsfart. I disse Aar var kun godt en Fjerdedel, nøjagtigere udtrykt 26,12 % dan­ ske.31) Undersøger man nu, hvorledes Procenttallene svin­ gede for Antallet af de Skibe, der kom fra Hovedsta­ den, giver de tre første Fem-Aars Perioder et ganske tilsvarende Billede, i den første kom 78,44 % fra Kø­ benhavn, i den næste var der en Tilbagegang til 62,52 % og 1671—75 en noget mindre Fremgang, nem­ lig til 68,17 %; den sidste Fem-Aars Periode derimod udviser en procentvis Stigning af Antallet af Skibe fra Hovedstaden til 81,14 %, skønt Skibsfarten for de dan­ ske Skibes Vedkommende, som det lige er paavist, var stærkt nedadgaaende.31) Ogsaa dette kan imidlertid forklares ud fra den skaanske Krig, idet Farten paa Provinshavnene omtrent gik i Staa; det var — som det vil erindres — det samme Resultat, man naaede til, naar man undersøgte Farten af danske Skibe alene gennem Sundet. Nogen ligefrem blomstrende Handel er der saaledes, som det vil forstaas, ikke Tale om; dette har natur­ ligvis mange Aarsager — der er allerede tidligere pe