HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn4Række_I h5

Lidt om Københavns Handel 1660— 1680 353 Handelspolitisk var Christian IV’s Tidsalder først og fremmest merkantilistisk, det var under hans Ægide, at denne Retning hlev den herskende her­ hjemme. Der er ingen Anledning til her at gaa nær­ mere ind paa Christian IV’s Bestræbelser for at op­ hjælpe Borgerstanden — det var jo Byerhvervene, der fremfor Agerbruget havde Interesse i denne Forbin­ delse — og Oprettelsen af Manufakturer og oversøiske Kompagnier er velkendt. Handelen synes i Aarhun- dredets første Fjerdedel at have været i Opblomstring, og den rastløse Iver, der udfoldedes, medførte nogle — ganske vist kun øjeblikkelige — Resultater. Af de danske Købstæder var dog kun faa i særlig Vækst; dette gælder om Byer som Helsingør, Odense, Aalborg, Aarhus og Ribe, men Hovedparten falder al­ lerede nu paa København, hvis Magistrat 1622 kunde udtale, at „Søhandel og Købmandsskab — Gud være lovet — dagligen tiltager“ ; en yderligere Tilvækst af Kapital og frisk Initiativ fik Hovedstaden ved de tal­ rige tyske Handelsmænd, som slog sig ned her, da Forholdene i deres Hjemland — 30-Aars Krigens Skueplads — blev dem for brogede. En stor Del af Handelen var ganske vist samlet paa fremmede — det vil navnlig sige nederlandske — Hænder, men 1635 opgøres Københavns Handelsflaade dog til 88 Skibe med en samlet Drægtighed af 2.370 Læster, alt- saa omtrent 27 Læster i Gennemsnit, hvad der atter vil sige, at der dog var nogle ordentlige Handelsskibe imellem. Af Hensyn til den efterfølgende Fremstilling vil det være nødvendigt korteligt at omtale Handelskompag­ nierne; disse havde jo i det langt overvejende Tal deres Sæde i København, og udgjorde saaledes — el­ ler kunde have udgjort — en integrerende Del af Ho­ vedstadens Handel.

Made with