HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn3Række_V h5

534 Carl C. Christensen en Ballon tog lang Tid, og Publikums Spænding blev større og større i samme Omfang som Ballonens. Ende­ lig lød det befriende „Giv lo s !“, og op hævede Ballonen sig majestæ tisk, medens Luftskipperen (som da ikke kaldtes Flyver) hilsende svingede med Hatten eller Kasketten. Mange Luftskippere har Tivoli set fare til Himmels, bl. a. Julhes, Poiteuin (i Omtale kaldet Portvin eller P ø jtev in !), Godard og frem for alt den dristigste af dem alle, den danske Lauri t z Johansen, hvis nom de guerre blot var „Skipperen“, der ialt foretog 117 Opstigninger. Som Tivoli var Foregangsmanden for en elektrisk Sporvogn herhjemme, var det ogsaa den første, der i Danmark lod en Ballon capti f gaa op med Passagerer. Dens Navn var Montebello (forøvrigt Navnet paa en fransk Champagne ) ; og det var i Aaret 1891, den foretog sine Opstigninger under Ledelse af den franske Luft- skipper Al f r ed Godard med Laur it z Johansen som Assi­ stent. Indtil en Højde af ca. 1000 Fod steg den langsomt op med Passagererne i den kransformede Gondol, gen­ nem hvis Midte Kabelforbindelsen med Jorden gik, og en gammel Københavner, der var med ved disse Opstig­ ninger, m indes endnu det pragtfulde Skue, man fra Montebello havde over Byen og Omegnen, naar man for 52 Aar siden svævede højt over alle andre og saa Tivoli ligge umiddelbart neden under sig. Fyrværkerierne, som lige siden 1843 har dannet Clouet ved enhver Festlighed i Tivoli, og som pragtfuldt og imponerende har været arrangeret af Fyrværkerne gen­ nem de svundne Aar: Høegh-Gul dberg, Gaétano Amici og Fri tz Busch, har Publikum desværre maattet und­ være de sidste Aar paa Grund af Verdenskrigen, lige­ som denne ogsaa er Aarsag til, at T ivolis berømte Illu­ m inationspragt foreløbig er bragt til Ophør. I 1925 fik K. Ar ne -Pe t e r s en som Meddirektør Victor