HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn3Række_V h5
4 3 0 Vilh. Lorenzen have haft en ikke helt ringe Forstaaelse af Principper for barok Byplanlægning. Med Rette siger E lling om hans Projekt, at det er „et Barokanlæg i vældig Maale- stok og at det i enhver Henseende vilde kunne gøre sig gældende i Københavns Byplan med den største Vægt, ja! overhovedet blive det største barokke „Kvarter“ i Byen, vel ikke i Flademaal, men i lineær Udstræk n ing“.37) Interessant og vigtigt er, at Judichær — for- øvrigt i Lighed med det tidligere Forslag — fastholder de aksiale Forbindelser ogsaa mellem dette nye „Ny- Christianshavn“ og Ny København og vil kæde de to By dele sammen efter de lange F lugtliniers Princip. Men det gik, som saa altfor ofte i h ine Tider, at Mis forholdet mellem Projektering og Virkelighed ogsaa her blev uhyggeligt stort. Der kom in tetsomhelst ud af dette storladent formede Marineetablissement. En vigtig Begyndelse til en senere Ordning blev Opfø relsen af en Marinebygning paa den 1695 opfyldte, af Marinen 1723 erhvervede Motzmans Plads, senere Ghri- stiansholm , omtrent m idt imellem Flaadens Leje og Christianshavn. Først under de følgende Konger skulde Opfyldningen og Bebyggelsen paa mere omfattende Vis forberede det, der er blevet til det nuværende Orlogsværft.
37) Chr. E lling: Holmens Bygningshistorie, p. 37 f. De to om talte Projekter er gengivet p. 38 og 39.
Made with FlippingBook