HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn3Række_III h5

Smaastykker 2 6 9 Sporvejens Endestation og Remise ved Baldersgade lidt før Jernbanen, der i Niveau skar Gaden, var der en ret tæt, men lav og tarvelig Forstadsbebyggelse, der i mere og mere »spredt Fægtning« fortsatte ud til den gamle faldefærdige Kro »Lygten«, som laa Nord for Gaden, livor nu Jernbaneviadukten er. Det var en lang, skummelt udseende En-Etages Bygning, der vel havde sit Navn af den sidste svagt lysende, enlige Gadelygte, som stod her. Umiddelbart uden for Kroen løb Lersø-Aaen langs et Hegn af lavstammede Piletræer hen til Ladegaardsaaen og forenede sig med denne ude i Engene hinsides Jagt­ vejen. — Nu fortsattes Nørrebrogade af Frederikssunds- vejen. Bebyggelsen herude gik under Navnet Utterslev Mark og var i Mørke ikke helt behagelig at passere, med en dyb Grøft langs Gangstien og en undertiden urolig Befolkning. Vejen var fra Frederiksborgvejens Udmun­ ding kun bebygget langs Nordsiden, paa Sydsiden havde man Udsigt til en stor Mark med en lang, lav Bygning; den tjente som Natrenovations-Oplag, før man blot tænkte paa at indføre W. C.-Systemet, og med visse V in­ de sendte den ubehagelige Dufte ud over hele Kvarteret. Længere ude laa »Bellahøj« i sin Park, opkaldt efter Bella Henriques, der var gift med den i 1830 afdøde Grosserer Moses Levin Mariboe, som omkring Aarhun- dredskiftet havde ejet Gaarden. Men før man naaede saa langt, var al Beliyggelse langs Vejen ophørt, og der var fri Udsigt til begge Sider lige til Brønshøj. V. Wall. 2. V indu esg lasset og dets Emballage omkring Aar 1800 . Det er ikke meget, man kender til Salg, Priser, Em­ ballage og Pakning af Vinduesglas igennem Tiderne. Lidt kendes dog, og dette er et lille Bidrag om Glas­ emballagen, der skulde beskvtte tidligere Tiders dyre, men bulede og vindskæve Ruder paa den ofte meget knudrede Vej fra deres T ilblivelse i Glashytten, til de naaede deres forholdsvis sikre Plads i Vinduet. Billedet viser Glarmester, Kaptajn i Københavns Bor­ gervæbning Christian Friderich Clausens »malede Sk i­ ve«, som findes i »Det Kongelige Kjøbenhavnske Skyde