HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn3Række_I h5

Pakhuset »Den gamle Grynmølle«s Historie 193 underrettet herom skulde sørge for, at denne Udgift af det Kgl. Skatkammer kunde tillige blive afkortede.« (sign.) Hansen. Frisch. Pontoppidan. Canal Compagniet finder Forandringerne nødvendige, og Summen bevilges. Som allerede nævnt staar det nye, store Pakhus færdigt til at tages i Brug i Slutningen af Juni 1783. Kun godt halvandet Aar ha r Opførelsen varet; den kontraherede Betaling 51.000 Rigsdaler foruden Summen til Fo rand rin ­ gen 2120 Rigsdaler 64 Skilling var medgaaet, og ved Udgangen af Aaret betales yderligere 316 Rdl. 82 Sk., hvormed Kontrakten var overskreden. Det Kgl. Octroyerede Danske, Norske, Slesvigske og Holstenske forenede Handels og Canal Compagni besid­ der altsaa nu Brugsretten til Pakhuset. Compagniet med det lange Navn blev oprettet 1782 og var et af de sidste af de octroyerede Handelskompagnier, som Guldberg fik oprettet. Det skulde drive Handel med indenlandske Fabriksvarer, saasom Klæde fra Usserød- Fabrikken, Træ og Glasvarer fra Norge m. m. Disse Varer skulde afsættes i Østersøens og Nordsøens Lande, idet det var Meningen, at Kompagniet skulde benytte den slesvig-holstenske Kanal, som ventedes færdiggravet Aaret efter; det er hertil, Kompagniets Navn sigter. Kompag­ niets Skibe skulde bringe Raavarer tilbage til de danske Fabrikker. Det manglede heller ikke paa andre store Planer for Kompagniet, hvori Staten indskød store Kapitaler. Des­ værre indtraf Omslaget efter de gode Tider for Handel og Søfart under den amerikanske Frihedskrig allerede Aaret efter Compagniets Oprettelse. Det blev aldrig til det, man havde tænkt, og i 1788 henlægges Compagniet som et separat Institut under Kommercekollegiet, og ved