HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn1Række_V h5

EN MALA JDR ENG S MÆ R K E L I G E O P L E V E L S E R . INTERIØR FRA ASIATISK COMPAGNIS HISTORIE. VED HJALMAR BENDAHL.

D e n 15. Ju li 1763 kastede asiatisk Compagnis store Fregatskib »Prins Frederik af Danmark« Anker paa Københavns Red efter en 2 1 /s-aarig Rejse til det fjerne Østen. Skibschefen, Kaptajn Hielte, skyndte sig i Land med Skibspapirerne og blev modtaget med stor Hjertelighed af Compagniets Direktører. Efter at de nødvendige Oplysninger om Skibets Rejse og lign. var afgivet, blev der spurgt, om der ellers var hændt noget mærkeligt paa Rejsen. Kaptajnen aab- nede da Skibsprotokollen, bladede lidt i den og læste derefter følgende1): »1762 Onsdag 7. April. . . Om Morgenen Kl. 9 send­ tes Styrmand From ud med Jollen for at lodde i F a r­ vandet mellem Luceperra og Sumatra, og da Jollen med Strømmen drev alt for meget Øst hen, blev der hejst en S iou2) under Mesanmærset til Signal, at ban igen skulde komme om Bord, som først skete Kl. V 26 om Eftermiddagen. Ved hvilken Lejlighed os blev givet et besynderligt Eksempel paa det guddommelige Forsyn til at redde et Menneske fra Nød og Død, hvis Timeglas endnu ej er udrundet. ’) Uddrag' af Skibsprotokollen for »Prince Friederich af Dannemark« Nr. 33 Blad 144— 146 (Rigsarkivet). Moderniseret Retskrivning. 2) Faresignal.