HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn1Række_V h5

256

Københavns Havn

den kgl. eller anden offentlig T jeneste maalte fordre Broens Aabning til andre end de foran bestem te Tider, og dog kun da efter vedkomm ende Havnem esters udtrykkelige Ordre. 3. — Bromanden bør hver Aften nøje undersøge alle i Nærheden af Broen liggende Skibe for at erfare, om disse ere saa forsvarligen fortøjede, at de ved paakomm ende Storm eller stærk Strøm ikke skal løsrives og beskadige Broen eller sammes Rækværk og Lønninger m. v. 4. — Broen maa ikke aabnes for noget Fartøj, førend Bromanden har forvisset sig om, at Skibet ikke stikker saa dybt, at den i Bunden af Kanalen liggende Ferskvandsrende derved tilføjes nogen Skade. Ligeledes maa han forud fo r­ sikre sig om, at Skibet ikke er for bredt til at kunne passere Broens Aabning. Ved Skibenes Gennemgang maa Ankerne være indbragte i Skibene, Raaerne langskibs, F lagstokkene vedhængte, Varper udsatte for og agter, Skibsjollerne ophalede tæt ved, ingen Pakker haves agter paa Laaringen, heller ikke udenbords paa Skibets Side noget, som kunde være til Hinder for Passagen gennem Broens Aabning. I øvrigt skal han holde alt i saadan Orden, at Skibene kan komm e igennem Broen, uden at Ophold i nogen Maade foraar sages. Ved haard l Vejr og stærk Strøm iagttager Bromanden yderste Forsigtighed, saa- ledes at intet Fartøj i dette T ilfæ lde gennem lades, med m indre han er aldeles sikker paa, at Broen kan uden Skade aabnes, og at Fartøjet uden Hinder kan gaa gennem dens Aabning. D er­ som ved saadan Lejlighed ikke desto m indre sker Skade paa Broen, drages Bromanden til Ansvar. Skulde vedkomm ende, uagtet Bromanden finder Vejret og Strømmen at forbyde saa- dant, ikke desto m indre paaslaa Gennemgang, da henvender Bromanden sig øjeblikkelig til vedkomm ende Havnem ester, hvis Beslutning han da retter sig efter. B romanden maa ikke lade 2 Skibe udbringe Varp paa engang, saaledes at de komm e krydsvis over hinanden, ej heller maa han tillade, at noget ud­ eller indgaaende Fartøj haler tæt op til Broen, førend i del Øjeblik, at det skal lægge igennem , og maa i intet T ilfæ lde noget Fartøj lægge saa tæt 1il Broen, at de gennemgaaende jo magelig kan komm e forbi, uden at det ene Skib skal være i Vejen for det andet eller standse Farten. 5. — Bromanden skal til enhver Tid sørge for, at intet Fartøj ligger Broen saa nær, at Bugsprydet stikker ind over Rækværket, eller at Fartøjet gør fast i Rækværket eller andre af Broens Dele. Han maa have nøje Indseende med, at ingen