HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn1Række_V h5

208

Kvarteret ved Holmens Kanal

nye Bro og Toldboden, som da laa paa Slotsholmen, omtrent ud for nuværende Boldhusgade. 1622/23 udførtes der Arbejde paa Holmens Bro, hvilket Udtryk da synes at gælde, hvad der ellers kald­ tes den nye Bro. At den almindeligere kaldtes den nye Bro synes at antyde, at der paa den Tid er sket en Ombygning eller Forandring af en ældre, for hvilken der synes at have været en vis Rimelighed, idet en saadan Bro vilde danne det naturlige Forbindelsesled mellem Slottet og den kon­ gelige Have paa Bremerholm, og paa Prospektet af Kø­ benhavn paa Søsiden i Brauns Theatrum urbium ses ogsaa en Bro, der nok kunde forestille den nævnte. Atter 1633/34 befaledes der bygget en Bro mellem Slotspladsen og Holmen, og denne skulde kaldes Nybro, og der tales 1633/34 om en »forloren« (interimistisk) Bro over Havnen mellem Slotspladsen og Mønten, som da var flyttet fra Gammelmønt til hen i Nærheden af nuværende Holmens Kirke. Broen skulde være en dob­ belt Vindebro. Den nævnes derefter flere Gange i Regn­ skaberne. 1634/35 nævnes saaledes 200 Favne Bro paa begge Sider af den nye Bro og i en Rende fra samme Bro til Holmens Port, der som bekendt laa over fol­ den nuværende Nikolajgade, og 1635/36 nævnes Ar­ bejde paa Holmens Bro og den nye Vindebro mellem Slotspladsen og de nye Bod e r . Hvad nu disse angaar, da synes det, som om den næste Indskrænkning af Haven efter Bebyggelsen i Dybens­ gade har været, at Delhaven, hvori der modtoges Tøm­ mer til Skibsbyggeriet paa Bremerholm, er bleven anlagt eller flyttet mod N. nærmest op til det Strøg, de nye Boder kom til at indtage, thi disse omtales 1617/18 som de nye Vaaninger eller Boder i Dellehaven. En Antydning til en Begyndelse paa dem synes at forekomme allerede 1608/09; thi der tales da om Baads-

Made with