HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn_2001 h5

BYPLANHISTORISK PERSPEKTIV PÅ KØBENHAVNS UDVIDELSE 1 1901/1902

Af Bo Larsson

Københavns indlemmelse af nabosognene i 1901/1902 kom midt i en periode af en hur­ tig byvækst, da den moderne storby var ved at finde sin form. Nye kommunikationsfor­ mer, især jernbanerne og sporvejene, gjorde det muligt at bo 10 -15 km fra arbejdspladsen i byens centrum. Københavns udvikling lig­ ner den i mange europæiske storbyer. Før 1850 var der kun få egentlige storbyer i Euro­ pa, men i perioden indtil 1900 udvikledes mange hovedstæder, regionale centre og nye industribyer til storbyer. Københavns ind­ lemmelser må ses i dette længere perspektiv. I det følgende betragtes Københavns udvik­ ling i forhold til sammenlignelige euro­ pæiske storbyer.

STORBYUDVIKLINGEN SPRÆNGER BYENS GAMLE RAMMER 1850 - 1900

København var efter den store udvidelse i det 17. århundrede1omgivet af store befæst­ ningsanlæg. Byen blev tættere og tættere bebygget indenfor disse rammer indtil 1852, da arealet mellem søerne og Jagtvejlinien blev åbnet for bymæssig bebyggelse.21 1853 begyndte planlægningen af en ydre befæst­ ningsring (Vestenceinten m.v., nedlagt i 1920) og i 1856 blev de gamle volde sløjfet.3Con­ rad Seidelins plan fra 1857 dækkede hele are­ alet, inklusive Tivoli og Kastellet, med kar­ rébebyggelse, afvekslende med monumen­ talbygninger, store torve og boulevarder. Foreløbig skete dog ingen udbygning. Pro­ fessor Ferdinand Meldahl på Kunstakademi-

Fig. 2. København. Meldahls plan 1865. Holm og Johan­ sen 1941.

Fig. 1. København. C. Seidelins plan 1857. Holm og Johansen 1941.

37