HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn_1971

K Ø B E N H A V N S A N D E N H O V E D B A N E G Å R D

Den første Klampenborgbanegård (senere Nordbanegård)

mede i de følgende dage til bladene, så successen var hjemme. Strækningen til Lyngby var klar den i. oktober, mens Helsingør- banen i sin helhed indviedes under stor højtidelighed den 8. juni 1864, og endelig den 14. september kunne man indvie Københavns nye hovedbanegård. Nu stod Herholdts bredskuldrede bygning med de i datiden uhørt vidtspændte træbuer færdig, og ved siden af den lå den lille grimme Klampenborgbanegård (senere Nordbanegården). På hvilket grundlag skal man fælde en dom over en banegårds due­ lighed? Det kan vel kun være efter dens levedygtighed. Den første banegård rejstes i 1847 som en letbygget, næsten frivol træbyg­ ning, der passede godt til nabobygningerne i Tivoli. Den levede kun 17 år og blev i den tid ombygget to gange. Alligevel karakteriseres den gang på gang under debatten som brøstfældig. Skal man sige

85