HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn_1968

C H R I S T I A N S H A V N S G R U N D L Æ G G E L S E helt andre folk, nemlig ingeniørerne Poul Bysser og Jørgen Plogh. Kongens kontrakt med disse stammer fra 12. april 1 62 1 22 og er i hovedsagen identisk med Semps kontrakt af 7. december 161 7. Selvsagt er dog den sum, de betinger sig, mindre —26000 daler (å 80 danske skilling) - men dog sammen med de penge, der allerede var blevet udbetalt Semp og søn, langt over det oprinde­ lig opstillede budget. Men fra nu af går arbejdet rask fremad, således at 2 1 1 5 8 daler (dog alle i forholdet 1 daler til 96 skilling) tillige med 2000 daler på hånden 12. april 1621 er kommet til ud­ betaling 16. august 1623.23 På dette tidspunkt må man regne med, at befæstningen har stået omtrent færdig. Udbetalingerne i løbet af 1624 er nemlig ganske ubetydelige - ialt 1 5 1 7 daler (å 96 skilling)24 - som til­ syneladende er gået til udbedringer af (som det hedder 19. juni 1624) volde og grave (218 daler), og (som det hedder 12. okto­ ber samme år) »for en damb, han [Bysser] har slagen i den nye havn på Amager« (82 daler), og i de følgende års rentemester- regnskaber findes der ikke nogen udgifter til Christianshavns be­ fæstningsanlæg. 1624 synes såvel bro som port mod Amager at være færdige og 1625 ligeledes portfløjene.20 Skibsflådens, Tøjhusets, slottets og den gamle bys defensión og forsikring var således - om end med forsinkelser - endelig blevet en realitet. IV. DEN BYBYGNINGSMÆSSIGE UDVIKLING På de foregående sider har vi udelukkende beskæftiget os med befæstningsanlægget og dettes fuldendelse uden overhovedet at have betragtet områdets egentlige bybygningsmæssige udvikling. Det er denne, der i det følgende skal behandles nærmere. Først den endelige byplans struktur: Den byplan, der træder

27