HistoriskeEfterretningerOmRosenborg_1883

174 Anledning til at nedlægge eller ophæve Driften, hvilket dog kun antoges at ville blive Tilfældet med 2 eller 3 Bygninger. Til Vedligeholdelse af de i Haven værende Bygninger, Drivhuse, Kasser og Plankeværker skulde der aarligen af Civillisten, under Tilsyn af en af Ministeriet dertil udnævnt sagkyndig Mand, anvendes en Sum af ind­ til 2800 Rdlr.; c) At den Forpligtelse, der hidtil havde paahvilet Rosenborg Driverihave til tillige at være en Undervisnings­ anstalt, fremdeles bibeholdtes, saaledes at et vist Antal Elever sammesteds skulde antages til Oplæring uden Ud­ gift for dem, samt at Forandringer i det ved Haverne an­ satte Personale ikke skulde kunne ske, uden at fornødent Hensyn efter Overenskomst med Indenrigsministeriet derved ■ toges til Undervisningens Tarv. Hvorledes det først anførte Punkt, betræffende Undervisningen i Haven, iøvrigt i det Specielle skulde ordnes, derom skulde det Fornødne nær­ mere forhandles og afgjøres mellem Indenrigsministeriet og Overhofmarskallatet; d) At de til Spadserehaven stødende Dele af Driveri­ haven skulde vedligeholdes med Sirplanter paa samme Maade som hidtil; e) At Haven skulde overtages af Civillisten paa, 3 Aar fra 1ste April 1851 at regne, imod at der for hvert Aar udbetaltes samme 7000 Rdlr. af Statskassen. Yed Loven om Statshaverne af 12. Marts 1852 blev det bestem t, at Rosenborg Slotshave fremdeles skulde vedligeholdes som Statsejendom, og at Kongen skulde udnævne en Gartner ved de offentlige Lysthaver, navnlig Rosenborg, Frederiksberg og Fredensborg, og en Gartner ved Rosenborg Driverihave, hvilke Gartnere skulde være forpligtede til uden særligt Yederlag at modtage Gartnerelever til Yejledning og Undervisning ogsaa i de Enhvers specielle Fag vedrørende tlieoretiske Dele af Gartnerkunsten, samt at deltage i Prøvelse af