HavnetIGrøften

2 3 0

fra sine Foresattes Side. Han ser med det samme, hvor hans Indgreb gør mest Gavn, og saa fortsætter han paa egen Haand, indtil hans Overordnede kommer. Derfor er den danske Arbejder velset overalt i Verden.« Kun 12 Dage havde man til at ordne alt til Udstillin; gen, og det var kun kort Tid, naar man tænker paa, hvor gennemgribende Forandringer de paagældende Etablissementer skulde gennemgaa. En af de største U d ; stillingsattraktioner var vel nok den Bro, man byggede, og som førte over Restaurant »G røften « og forbandt »T ivoli« med »Industribygningen«. Broen blev udført af The Steel Scaffolding Co. Ltd., London, i Forbindelse med det danske Ingeniørfirma »Nordisk Staalstillads Kompagni«, og der blev anvendt engelske Staalrør, der blev skruet ind i hinanden. En anden Attraktion var det kæmpemæssige Reklame ; taarn, der med sin 40 Meters Højde udkonkurrerede »Rundetaarn«. Til dette Taarn benyttedes 20 Tons Staal og 4000 Kvadratmeter Insulite og Tømmer. Taarnets Bygmester var S. P. W odskou , og Ingeniør C. G . Thorberg ledede Arbejdet. V ed Rejsegildet, som fandt Sted den 21. September kun 10 Dage efter Paabe; gyndelsen, udtalte Bygmesteren, at dette var en enestaa; ende flot Præstation, som vore Haandværkere her havde udført, og ud over den Tak, han rettede til Haandværker; ne, takkede han specielt Formanden, Konstruktør Ber g; green og Værkfører Schmidt for det smukt udførte A r; bejde. I første Etage var der indrettet Restaurant. Taarnet laa tilvenstre for Plænen, naar man kom fra »Tivoli«s Hovedindgang ved Vesterbrogade. Om Aftenen var det oplyst af meget kraftige Projek; tører samt Neonlamper, og det var første Gang, at Neon; lamper benyttedes i »Tivoli«.