Hafnia_1872-1922

DE A LM IN D E L IG E ØKONOMISKE FORHOLD OMKR ING 1872 5 Hele denne kraftige Udvikling kan nu ikke forklares a le n e som et Udslag af den Alvor og Energi, som Krigen utvivlsomt havde vakt i Befolkningen. Den havde ikke været mulig uden den Udvikling, som S a m fæ rd s e ls m id le r n e delvis allerede havde bag sig — medens Virkningerne dog først nu rigtig begyndte at gøre sig gældende og som vedblivende foregik. Ny Telegraflinier anlagdes, det paabe­ gyndte Jernbanenet udbyggedes yderligere, og med Dampskibenes voksende Overvægt over Sejlskibene fulgte Oprettelsen af ny regel­ mæssige Ruter ad Vandvejene. De moderne Kommunikationsmidler var vel allerede før Krigen kendte, men Systemet var endnu ret ufuldkomment, dets enkelte Grene greb ikke paa tilfredsstillende Maade ind i hverandre; det er først i Aarene efter 1864, at Befolk­ ningen vænner sig til at udnytte de paa Kommunikationsomraadet nyskabte Betingelser, og at Følgerne heraf kommer tydeligt frem i større Bevægelighed og hurtigere Cirkulation i det økonomiske Liv. I Perioden 1862-70 tog J e rn b a n e b y g g e n e t stærk Fart. Før den Tid fandtes kun Korsørlinien, men nu bygges Linierne Nyborg-Odense- Middelfart, Vamdrup-Aalborg med Berøring af alle de jyske Øsl- kystbyer, Langaa-Holstebroog Roskilde-Masnedsund (1870); 1872-74 anlagdes Lolland-Falsterbanen. S ta ts te le g r a fe n , der i 1866 raadede over 194 Mil Linier og ca. 50 Stationer, var i 1871 naaet op paa 323 Mil Linier og ca. 100 Stationer. For P o s t næ senet blev Udvidelsen af Jernbanenettet selvfølgelig af ikke ringe Betydning, idet Postgangen nu kunde udvides stærkt. Landpostruterne, der i 1864-65 kun var 48, var i 1870-71 forøgede til 206, i 1874-75 til 500 og Aaret eller til 619. Brevsamlingsstedernes Antal voksede fra ca. 137 i 1860 til ca. 3 13 i 1875-76; samtidig varde faste Poststationers Antal forøget fra 105 til 134; mange hundrede Brevkasser ophængtes paa Land­ postruterne, paa Jernbanestationer o. s. v. Deres Antal, der i 1867-68 var 593, var 1875-76 ikke mindre end 1339. Brevvekslingen tog da ogsaa i disse Aar et overordentlig stærkt Opsving; de ekspederede Breves Antal udgjorde: Til Indlandet: Til og fra Udlandet: 1867-68 7 811 000 ............ 2 655 000

1870-71 .............. 10 686 000 ............ 3 105 000 1875-76 .............. 16 812 000 ............ 6 096 000

Ogsaa IJ a n d e ls fla a d e n voksede stærkt efter 1864, og Driften blev samtidig mere intensiv, ikke mindst fordi Dampskibene kom til al spille en stedse større Bolle. I 1865 havde vi kun 51 Dampskibe paa tilsammen 4 700 Tons, i 1874 derimod var Antallet af Dampskibe

Made with