FortifikationsEtaterneOgIngenieurkorpset_1684-1893

Arbeider ved Hovedfæstningen. 181 forsaavidt de ikke stode i Forbindelse med Anbringelse af Sikringsarmerin- gen — til mindre Udbedringer ved Hovedvoldens ydre Skraaning paa Steder, hvor det ødelæggende Valkeler og den ved Dæmningernes Udbedring tilveie- bragte høiere Vandstand i Gravene havde voldet Jordskred, særlig ved Kur- tinen Dronningen — Kongen. Sikringsarmeringen fastsattes til 3 svære Piecer paa høi Affutage i Landfronternes Bastionsfremspring (eller i Kavallererne), i hver af Fløibastionerne dog til 4, og til 2 lette Kanoner i Skydeskaar paa hver F lank e; ved de Fløibastionerne nærmeste Flanker af Søfronterne og de lave P lacem enter nedenfor eller bag disse fastsattes Anbringelse af let Skyts, 8 Stkr, paa høire, 4 paa venstre Fløi, til Bestrygning af Adgangene henholds­ vis langs østre S trand og langs søndre Strand, Snoghøiveien. Til yderligere Bestrygning af denne paatænktes endnu 4 Piecer anbragt i det fremskudte, afskaarne Glaci foran Oldenborg Bastion (Oldenborg Forværk). A r b e i d e r a t u d f ø r e . De her omhandlede Arbeider, som ved Fredsudsigterne fandtes a t kunne udsættes, vare navnlig saadanne. hvis Varighed kun er ring e— Tømmerarbeide med Jorddækning o. desl. Der resterede saaledes: Forbrugskrudtmagasiner, 2 for hver Bastion, Lægning af Bridskene ved Flankekanonerne (Materialet var tilstede), Palissaderingerne over de mindre Gravdæmninger og i de tørre Gravé for de 3 Raveliner, Anbringelse af Blokhuse i Ravelinerne, Palissadering og Stormpælelægning langs den ydre Skraaning og i Faussebraien ved Søfronten Danm ark—Norge og Norges lave Flanke, samt ved Afstumpningen og venstre F lanke (langs Snoghøiveien) af Oldenborg Bastions fremskudte afskaarne Glaci. Endvidere re s te re d e : Dækning af Kongens Ports Gab og Anlæg af Tømmer- poterner under K u rtinen Holsten—Slesvig til Forbindelse med den foran liggende lldfaldsvei, under Prindsessens Bastions høire Kurtinepunkt til Forbindelse igjennem Faussebraien til en Udfaldsvei, som skulde anlægges langs venstre Side af P rindsens P o rts Dæmning (da selve Portens Passage var stærkt indset fra Marken) sam t under Kurtinen Prinds K ristian—Dronningen til Forbindelse ved Bro over Graven med den her udfor beliggende Smededamslavning. Endelig var der gjort Regning p a a : Anbringelse af Forhug paa Forstranden udfor Dan­ marks Bastions Saillant; Gje unemskæring i 12 Fods Dybde og 24 Fods Brede af Dæmningerne ved Prindsens og Kongens Ports Passager og Anbringelse af bevægelige T ræbroer over disse, samt af en Palissadetambur ved Prindsens P o rt; Nedskæring af de indre Brystværnsskraaninger og disses Beklædning (hvor denne ikke a lt var foretaget ved Sikringsarmeringens Anbringelse) i Forbindelse med Regulering af Brystværn, Bænke, Banketer, Glacier m. m. samt Opførelse af fornødne Traverser; Udbedring af Forbindelsesveie, navnlig af Voldgaden, ved Grusning m. m. B. O m f o rm n i n g a f B a s t i o n e r n e P r i n d s G e o rg og P r i n d s K r i s t i a n m e d m e lle m l ig g e n d e K u r t in e . F redericia Fæstnings 8 bastionaire Landfronter omslutte ikke sto it meie end en Kvartcirkel, og Polygonvinklen svarer saaledes næsten til en 24-Ivants. Denne heldige Omstændighed er imidlertid ved Fæstningens Anlæg ikke skjøn-