FortifikationsEtaterneOgIngenieurkorpset_1684-1893

132

Tilbagetoget fra Dannevirke. Kapitain D a lg a s , hvem der ikke var tildelt nogen Troppeafdeling, gik til Als, underveis hjælpende med at ryddeliggjøre Veien for styrtede Heste og væltede Vogne, hvor saadanne fandtes. Kapitain B r u u n med 3 Sektioner af 2det Kompagni fulgte med 8de Brigade ved Arrieregarden og barrikaderede efterhaanden Broerne ved Hellig­ bæk, Stendrup og Oversø. Prem ierlieutenant K o l d e r u p - R o s e n v i n g e med 1 Underofficer og 7 Sapeurer af 1ste Kompagni fulgte med 6te Regiment, afbrød ved Hollingsted Trenebroen og 2 Træbroer over Reideaa. Derefter blev det ham overdraget at sprænge Jernbanebroen ved Holm og den hvælvede Chaussébro ved T re ja; da ban med de faa Kræfter ikke selv kunde faa begge Broer sprængte i rette Tid, formaaede han Driftsinspekteur L o u t h til at paatage sig Sprængningen af først nævnte Bro, medens han selv ved nogle faa Infanteristers Hjælp sprængte sidst nævnte Bro om Morgenen Kl. 5. Ved Mysunde modtog Major J ø r g e n s e n den 5te Februar ved Middags­ tid fra Ingenieurkommandoen Befaling til a t gjøre Broerne ved Mysunde rede til fuldstændig Ødelæggelse med faa Minuters Varsel, naar 1ste Division befalede det. Han tra f da strax Foranstaltning til a t brænde Broerne samtidig med, at der anbragtes et P a r 24 & Granater i hvert Skib for at sprænge dem i Bunden. Da disse Foranstaltninger om trent vare tilendebragte, blev Majoren af General V o g t, til hvis Raadighed han var stillet af Divisionen, først gjort bekjendt med, at Stillingen skulde forlades og det i al Stilhed; han foreslog derfor Generalen, naar de nødvendige, nye Forberedelser vare trufne, a t sænke Skibene, efterat Broleddene vare aabnede, først a t sænke den største, nordre Bro, hvorover Brohovedet f’s Besætning skulde marchere, derefter at lade Besætningen i Skand- serne og Forposterne marchere over søndre Bro, som um iddelbart derpaa skulde sænkes. Dette Forslag bifaldt Generalen, og til den af denne befalede Tid, efterat det var bleven mørkt, afbrødes og sænkedes den nordre Bro. Da Majoren derefter med Kapitain T h u I s t r u p og de i Broleddets Aabning indøvede Sapeu­ rer kom til den søndre Bro, erfarede han først der, at man, da nogle Gevær­ skud vare faldne ude i Forpostlinien, havde ladet alt rykke over Broen og befalet de Sapeurer, som havde forberedt Skibenes Sænkning, at aabne Hullerne i Skibene og at udtage Broleddet; disse i dette Arbeide aldeles uøvede Folk havde i den mørke Nat klemt Broleddet saa fast, a t det ikke kunde rokkes; selvfølgelig fyldtes Skibene med Vand, da der blev hugget Hul i Bunden paa. dem, men Brodækket forblev svømmende paa Vandet og ikke afb rud t, da Broleddet ikke kunde udtages, hvorfor det endnu var muligt for Enkeltmand at passere Broen. Den foretagne Forandring i de tagne Bestemmelser havde til Følge, at der var en kort Tid, hvor begge Broer vare passable, uden der var en eneste Forsvarer paa den modsatte Bred; den uheldige Indgriben af Uvedkom­ mende i Ingenieurarbeidet gjorde det nødvendigt for Major J ø r g e n s e n med de ham underlagte Ingenieurer og dækket af 2 Kompagnier Fodfolk at blive tilbage