FortifikationsEtaterneOgIngenieurkorpset_1684-1893
Organisation. Formering af Feltstyrken. 129 dukteur, 6 Underofficerer, 1 T rompeter og 8 Sektioner paa 1 Oversapeur og 12 Sapeurer, og det skulde medføre 10 sexspændige Vogne med Materiel til 100' Bro, 4 Redskabsvogne af egen Konstruktion som Kompagniernes og 2 Færdselsvogne, hvilke 6 sidste Vogne vare tospændige; Kompagniet skulde have 9 Rideheste og 72 Trækheste. 3 Landgangsbroafdelinger skulde tilsammen have 1 Lieutenant, 2 Bro mestere, 7 Underofficerer, hvoraf 3 fra Marinen, og 12 Sektioner af sædvanlig Størrelse; hver Afdeling skulde betjene en Landgangsbro som den i forrige Krig anvendte. Den 14de Oktober 1863 befalede Krigsministeriet at indkalde det hjem sendte Liniemandskab, og samtidig dermed befaledes Ingenieurtropperne forlagte til Slesvig. Den 1ste December befaledes 5te, 6te og 7de Aargang af Reserven indkaldt, den 8de December 8de Aargang. Den 21de Janu a r 1864 befaledes Forstærkningens 4 yngste Aargange indkaldte. D et havde været Heusigten at bringe Feltkompagnierne op til en Styrke af 8 Sektioner, men paa Grund af Holstenernes Hjemsendelse m. m. bleve kun et P a r af Kompagnierne forstørrede til 5 Sektioner. Ingenieurstaben formeredes den 4de Ja n u a r med Oberstlieutenant D r e y e r som høistbefalende Ingenieurofficer, Major S h r ød e r som Stabschef, Premier- lieutenant F . K e y p e r som Adjutant, Major A r n h o l t z som Troppekomman- deur; de 4 til Raadighed staaende Officerer vare Major J ø r g e n s e n , Kapitai- nerne P e t e r s e n , L e h m a n n og Prem ierlieutenant O. L a r s sen . Den 21de J a n u a r formeredes i Slesvig, med Undtagelse af Broafdelin gerne, Ingenieurstyrken saaledes: ved 1ste Kompagni Prem ierlieutenant K o ld e r n p -R o s e n v in g e og Sekond- lieutenant A r e n d r u p , 2det — K ap itain B r u u n og Sekondlieutenant T o b ie s e n , - 3die — — D a l g a s - — E. A h m a n n , 4de — Prem ierlieutenant A. N i e l s e n og en Mineurmester, 5te — — A s m u s s e n - - — den mobile P a rk K ap itain J a s t r a u og Sekondlieutenant B a n g e r t. F r a Krigens Udbrud ansattes Major J ø r g e n s e n , Kapitainerne L e h m ann og B r u m m e r som Divjsionsingenieurer henholdsvis ved 1ste, 3die og 2den Division. Feltbrokompagniet, der aldrig fik Bespænding til sine Brovogne, ankom til Sønderborg den 10de F eb ru a r under Kapitain H e d e m a n n , og ved det var ansat Sekondlieutenant H ø n c k e . Landgangsbroafdelingerne sendtes til Assens. Brovæsenet ved Hæ ren undergik efter Overkommandoens Befaling af 5te Juni den Forandring, a t hele Personellet formeredes i 3 Delinger, hver paa 4 Sek tioner til Betjening af en Landgangsbro. Krigsm inisteriet bestemte under 25de Juni, at Brokompagniet skulde benæv nes 6te Ingenieurkompagni, og den mobile P a rk 7de Ingenieurkompagni. Samtidig dermed bestemte M inisteriet, a t Ingenieurkommandoens samtlige Heste, Vogne, Materiel og Redskaber underlagdes en Trainkommandeur, i hvilken Post Kapitain H e d em a n n , der dog samtidig beholdt Befalingen over 6te Kompagni, ansattes.
Made with FlippingBook