Forskønnelsen_1926

ML S E UMS - P A R KEN I'ra Arkitekt A lfr. J. R å va d lutr t>i i Tilslutning til hans i * Forskønnelsen « Nr. lll!)2ti offentliggjorte Bidrag til Belysning a f Færdselsforholdene i Hovedstaden modtaget nedenstaaende Artikel anyaaende Nationalmuseet,

D e t lykkedes mig ikke rigtig i det foregaaende Nummer af »Forskønnelsen« at klar­ gøre Ideen «111 »Forskønnelses-Centre i Spredningens Tjeneste«, navnlig med Hen­ syn til det nordligste af disse, som stnar i Forbindelse med Strandvejs-Spørgsmaulet, som dette var fremstillet og illustreret i Tidsskriftets Aargang 192.'L Mit Forslag til An­ bringelse af Nationalmuseet dér, hvilket altsaa er tre Aar gammelt, kan derfor ikke med Rette — som antydet i Dagspressen— siges at være boldt hemmeligt, medens saa- vel Regeringen som Museet har været holdt underrettet om dets videre Udarbejdelse. Men det under Navnet Museumsparken nævnte Sprednings-Centrum er nu aktuelt og derfor af særlig Vigtighed, fordi Museet danner Kærnen deri, og fordi den nationale Indsamling har stillet den første Million Kroner til Museets Mandighed. Muligheden for vore nationale Samlingers Anbringelse i Omgivelser, som vil give den størst nudige Sikkerhed for en rolig fremtidig Udvikling, kan derfor øjnes. Spørgsmaal som Brand faren, Færdselsgruen og Omkostningerne ved henholdsvis Prinsens Palæ og Museums­ parken som her foreslaaet maa nu overvejes, før Rigsdagens Godkendelse æskes. Palæet er brandfarligt og Kvartererne til begge Sider ligeledes. Stormgade, som er forudsat at danne den ene Side af et udvidet Museum paa den gamle Plads, vil blive en af Hovedstadens vigtigste radiale Færdselsveje og maa udvides betydeligt, hvilket vil indskrænke Palægrunden og bringe et eventuelt udvidet Museum i direkte Forbindelse med Færdselsgruen og Færdslens Farer, af hvilke vi nu kan siges at have gjort drasti­ ske Erfaringer ved stedfundne Eksplosioner i Udlandet. Hertil kommer saa de økono miske Hensyn, idet den i Museumsparken foreslaaede Byggegrund ikke kræver Kkspro priationer og tillader Byggearbejdets Begyndelse umiddelbart efter Planens Godken delse. I disse sidste Retninger vil denne Plads danne en fuldstændig Kontrast til Palæ­ grunden. Besparelserne ved Parkgrunden vil sandsynligvis løbe op i Millioner og Aar af T id ; ligesom man kun her kan samle de under Nationalmuseet hørende Museer og faa Plads til næsten ubegrænsede Udvidelser. Med Hensyn til Parkens yderligere Udvikling som Forskønnelsescentrum, da vil Nedlæggelsen af Østre Gasværk, som for længst bestemt, gaa for sig, og store Arealer baade af Gasværksgrunden og af Kalkbrænderihavnen blive afgivet til Bebyggelse, hvor ved et virkeligt tidssvarende Hovedstadskvarter vil være sikret; og da F.ærdseismidlerne i Form af Jernbanestation og Sporvejslinjer er tilfredsstillende, vil en almindelig Ud­ vikling sikkert tage sin Begyndelse, saasnart Museets Flytning dertil er afgjort; men en nærmere Forstaaelse af Byparkudviklingen i sin Helhed er derved blevet opportun. Den i æstetisk og hygiejnisk Henseende saa vigtige Bypark er nemlig i sin Vorden. Dens Oprindelse skyldes Slotshaven og Fæstningsværkerne, og Erindringen herom har endnu stor Indflydelse paa Smagen og Formen, paa Fordelingen afVej og Beplant­ ning samt paa Hegnspørgsmaalet med dettes Lukketider og Opsyn. Kun langsomt og vanskeligt kan disse ældre Karaktertra*k ændres og i Tidens Løb give Plads for den rationelle Bypark ved nve Planer; nærmest fordi dens Elementer maa opleves, indgaa i Befolkningens Ta*nkesæt*og enkeltvis afløse de ældre Skønhedsidealer. Vi bar inden­ for Byplanlægningen noget, vi kalder Pladskunst, som omfatter Form og Udstyr af aabne Pladser, Torvepladser og Holdepladser, o: >Parkingplads« for Automobiler; og vi har Boulevarden som Erstatning for de gamle Voldpromenader — egentlig to Elc- PORSKØNNELSKN. XVI- AARG. 19». Nr. I—C , -