FabrikkenØresund_1859-1909

66

FABRIKKEN ØRESUND

var tabt, men Ø r e s u n d havde for 5000 Kr. tilkøbt sig de om ­ stridte Rettigheder til at benytte Havnen til hvadsomhelst. Inden Indenrigsministeriets Afgørelse er falden, er der imid­ lertid paabegyndt direkte Forhandlinger mellem H a v n e v æ s e n e t og Ør e s u n d , gaaende ud paa, at Fabrikken opgiver sin Havn mod at faa c. 15.000 Kvadrat Alen Grund ud for sin Plads ud til den nye Kajgade ved den projekterede nye Havn til den Pris, det kostede at fylde Grunden op, nemlig Kr. 2.25 pr. Kvadrat-Alen. Endvidere skulde Ø r e s u n d have Ret til Spor

Øresund 1908 , set vestfra

paa Kajen samt Ret til at tage Vand fra Havnen og lade Spilde­ vand løbe dertil. Forhandlingerne førtes meget længe og var paa visse T id s­ punkter ganske opgivne, saa der endog projekteredes Pramrende med Broer o. s. v. Først i 1887 sluttedes Kontrakt om dette. Ø r e s u n d mister sin Havn, men faar til Gengæld c. 15.000 Kvadrat Alen større Areal, hvoraf der dog 1893 ved Kystbanens Anlæg atter eksproprieredes c. 12.000 Kvadrat Alen. Paa Fabrikkens vestlige Side skete der ogsaa Ændringer, idet S i b b e r n s v e j nedlagdes i 1888 og erstattedes af G e f i o n s g a d e , der laa noget højere, saa alle Fabrikkens Bygninger næsten blev Kældere, og havde en noget anden Retning, hvorved en lang spids