F_FaaTankerTilGrundigereEftertanker

ringe af f>ati 5 ^tutbpovtion , Fatt man uiff for# måbe:/V$J|frø f)ai‘ {abet ffore ©'ummer oære $ørte;irjfM$r f)ftt fanbt Setligljeb bertil; og foc en nCc.^nfTat>øfci*ct*, ber, bar mange tuftube £Kblr. unber |;ue -pÆitber, er bet l)øift nøbOenbigt atoeb* Iige()o({?c ftn gobe (Erebit, $oab tunbc bet nu l)ielpe, gt man læfle et o ^ n tlig t £Kegnj?ab, naar man ei tillige l)aobe £eUiøT)eb -felo at eifnnbige ftg omaUe S in g é 3 vig< tigi)eb paa ©ttftelfen fetø , i falb man ei fatte bett fu l& c |^ t$ t b til &e ber føiebe Soranflaltninger 03 be gorefatte^ nøtagtige Optøn ? Sigefe&eé funbé man tale meget om bett ^æflfilgeube $oft unber £itt. £ . , nemlig Q5i)g» ittngirneé Reparation til 135 Oibfr. 39 fl. og flere befligeS'tng? man oil. utbfee, at £aa ønfleligt, fom bet oar, at et offentlig 3 fiegn* jta6 for pige bet^belige ©tiftelfer maatte blioc til at læfe for enf)»er, faa libet oil bet, for ftg felo betragtet, funbe forotffe ben SDJiétænfelige, 'meb nmtbre l)an funbe baabe ftnbe aaben Seilig* I>c.b og flere SDJibler til at controllere meb 9 ?cgtt# ffa&éføreren; eller i bet minbfle afbe^nbretninget! og $oranflalthtngcr, ber oarc føiebe paa ©tiftel* fen felo, funbe forotfleé om, at ingenegennpttiø »øanblemaabe af OiegnjM^føreren funbe flnbe ©feb- 5>ette er bet oigtigftc af alt; og out bet ffulbe mangle, ba oilbc et offentligt Sicgnflabmeb «lle beté oibtføftige 95 'ilager ei oære tilflræffeligt. 2lt bet 6lit>er berfor* faare oigtigf, at funbe gioe be 6efle £anfer ftlftenbe om en $lan til flige 3nb* retninger og goranflaltninger, tnbfeer man let, Ijpilfet ei er oanfMigt, naar man nøie fienbet* S>W SDtøngel, ber f?al SD?en ber, boor jngeit