DetDanskeKulkompagni_1897-1922

D E T D A N S K E K U L K O M P A G N I

146

ning til Hjælp — den led paa dette Tidspunkt under en meget alvorlig Brændselsnød. Under Opholdet i Reykjavik Havn fik »Avance« en Beskadigelse af Skruen, som medførte 2 Ugers Re* parationsarbejde. I Maj Maaned modtog Kompagniet den det forrige Aar be= stilte nye Damper fra Glasgow. Den lastede 3,250 Tons og døbi tes »Bothai« efter den Mine i Newcastle Distriktet, fra hvilken

Underdirektør Thurae og noget af Kontorpersonalet under den store Havnestrike i Foraaret 1920.

Kulkompagniet i mange Aar har faaet og fremdeles faar en væ* sentlig Del af sine Kul. Det nye Skib har svaret fuldt ud til For* ventningerne. Det var ved Afleveringen forsynet med traadløs Telegraf, og det samme blev derpaa i Henhold til de britiske For* skrifter ogsaa installeret i de to største af Selskabets andre Skibe »Bretland« og »Wm. Th. Malling«. løvrigt havde denne sidste Damper det Uheld i Februar Maaned paa en Rejse fra London hertil at grundstøde paa Femern. Den blev dog hurtig bragt flot, og den fornødne Reparation tilendebragtes paa en fjorten Dages Tid.

Made with