DetDanskeKulkompagni_1897-1922

D E T D A N S K E K U L K O M P A G N I

113

ankom lykkelig og vel med fuld Besætning om Bord til Købem havn i Begyndelsen af Marts 1917 efter omtrent 3 Maaneders Fravær. Det økonomiske Udbytte af 1916 blev for Kulkompagniet ikke væsentlig ringere end af det foregaaende Aar. Det afgørende var stadig Skibene, idet selve Kulforretningen kun gav et beskedent Overskud. Havde Forretningsverdenen været forbløffet og overvældet over Begivenhedernes Udvikling i de foregaaende Krigsaar, blev den lamslaaet ved, hvad der skete i 1917. Og med Forretnings* verdenen hele det øvrige Samfund. Erklæringen af den uind* skrænkede tyske Undervandskrig den 1. Februar betød en saa formidabel Forøgelse af Vanskelighederne for Danmark -- først og fremmest de kommercielle — at alle hidtidige Krigs*Besvær* ligheder ganske stilledes i Skygge derved. Det foregaaende Aar var løbet ud med Kulfragter paa 50—55 Kr. pr. Ton, men allerede i Januar steg de til 70—75 Kr., hoved* sagelig fordi Norge paa Grund af handelspolitiske Vanskelig* heder med England for en Tid maatte trække sine Skibe ud af Markedet. Da den tyske Blokadeerklæring kom den 1. Februar, standsedes praktisk talt med eet Slag enhver Fragt?Sejlads i Nordsøen. A l Tilførsel af Kul hertil Landet fra britiske Plad* ser laa derefter stille i ca. 2x/2Maaned. Først hen i April Maaned kunde man igen begynde at optage Kulfarten. Det skete smaat og usikkert i den første Tid og med betydelig Risiko personligt for Skibenes Besætninger og økonomisk for Rederierne, men det skete, og efterhaanden kom der ad forskellige Veje bedre System i Nordsøsejladsen, og den steg derefter i Sommerens Løb ikke ubetydeligt. Men naturligvis var der ikke Tale om, at den naaede op paa de foregaaende Krigsaars Omfang. Og den enormt forhøjede Torpederingsfare medførte en over= ordentlig Stigning af Assurancepræmierne og i Tilslutning hertil