DetDanskeKulkompagni_1897-1922

D E T D A N S K E K U L K O M P A G N I

111

land. Eksporten af Brændsel herfra til Danmark var, som man vil huske, fordoblet fra 1914 til 1915, og den fordobledes nu igen i det følgende Aar, saaledes at vi i 1916 fik over 1,245,000 Tons fra Tyskland —altsaa ca. Halvdelen af vor Import fra Storbritan? nien. I Begyndelsen af Aaret 1916 døde paany et af D e t D a n s k e K u l k o m p a g n i ’ s Bestyrelses?

medlemmer, Direktør ThieU sen, der var anden kontrol? lerende Direktør. Etatsraad Afon&ergovertoghansFunk? tioner som kontrollerende Direktør, og i Bestyrelsen indvalgtes Vekselmægler Erik Møller i Stedet for den Afdøde. Paa et af de første Besty? relsesmøder i dette Aar be? sluttede man paa Direk? tionens Forslag at oprette en egen Kørselsafdeling for Kompagniet ved at overtage Firmaet Th. Mejer & Co.’s

VekselmæglerErikMøller. Vognmandsforretning paa Jagtvejen med 53 Heste og 50 Vogne for en Pris af 150,000 Kr. Denne nye Gren af Selskabets Virk? somhed viste sig hurtig praktisk og rentabel, og den udvidedes og forbedredes derfor senere i betydeligt Omfang. Forøvrigt fik Kulkompagniet i dette Aar for første Gang Un? dervandskrigen direkte at mærke, omend paa forholdsvis lempe? lig Vis. Det var atter denne Gang Selskabets Damper »Bretland«, der havde Uheldet med sig. I December Maaned blev dette Skib under en Pligtrejse for England med Erts fra Narvik i Norge til