DenHistoriskeModelsamling

66

Den sidste Gang, clet herhjemme paatænktes at anvende „Brandere“, var i Aaret 1808, da 2 Skibe, 3 Brigger og 1 Huk- kert, alle Koffardiskibe, fragtedes til dette Brug. Kun den ene af disse kom i Aktivitet, nemlig Briggen „Krabbes Minde“, som den 5te Juni 1808 indtog Brandsager og stationeredes ved Dragør, men allerede den I lte s. M. kom tilbage. — De andre synes slet ikke at have været i Virksomhed. Bombarderhukkerten Kometen. 16 Kanoner og 2 Morterer. Sat i Vandet den 29de Juli 1771; udgaaet af Flaaden 1790. Fabrikmester K r a bbe . Dimensioner: Lang over Stævn: 9 1'. Bred paa Tømmeret: 26' 6 ". Dybg. agter: 10 ' 6 ". — for: 9' 9 ". Arm ering: 16 Stkr. 6-pundige Kanoner. 4 „ 12 „ Haubitser. 6 „ 4 „ — 1 „ 150 „ Morter. 1 „ 100 „ Krigsbesætning: 127 Mand. Ved forskellige Krigsoperationer tilsøs, navnlig naar Angreb paa Fæstninger eller Landbatterier skulde foretages, fulgte i Almindelighed med Flaaden nogle Bombarderfartøjer. At anbringe Morterer paa et flydende Underlag, der dog, som ethvert Skib, skulde kunne sejle og følge med Flaaden, var ikke saa let en Sag for Konstruktørerne. Under Krigene med Sverrig benyttede man købte Koffardiskibe af Middel­ størrelse; dem gav man en overordentlig stærk Fortømring og Forstøtning i Lasten, forat de kunde bære Mortererne og ud­ holde det voldsomme Stød, som foraarsagedes ved deres Affyring. Mærkelig nok var det først 1771, at man byggede søgaaende Skibe, som fra Nybygningen vare indrettede til at føre Morterer. Det var i Anledning af det mislykkede Angreb paa Algier 1770, hvor de Eskadren medgivne 2 Bombarderskibes slette Egenskaber angaves som medvirkende Aarsag til det uheldige Udfald af Ekspeditionen, at der beordredes bygget i største Hast 8 Bom- 63.