DenHistoriskeModelsamling

9 arbejdet, skjønt dette maa være foregaaet i største Skynding, dog have været tagne med Koldblodighed og roligt Overlæg. Skibs­ modellerne have været det første, som man har sørget for at bringe i Sikkerhed, og derefter har man søgt at bjærge saa meget som muligt af de andre Genstande, og af egentlig historiske Stykker ere meget faa gaaede tabt. Endskønt det ikke udtrykkelig nævnes, synes det bjærgede at være blevet indsat paa det store saakaldte Sejlloft over Vejer- boden ; denne Bygning var paa luv Side af Ilden, i kort Afstand fra Brandstedet, i det Hele taget det naturligste Sted at hen­ bringe de bjærgede Sager til, da de der vare i Sikkerhed, saa- længe Vinden holdt sig i det sydostlige Hjørne. Den ovennævnte Formodning synes at bekræftes ved forskjellige Blyantsnoticer paa den efter Branden afholdte Forretning, saasom: „Henstaar paa Sejlloftet“ osv. Med Hensyn til den Tradition, at der skulde være foretaget Redningsarbejde ud mod Kanalen, endogsaa at Modeller skulle have været kastede ud fra Vinduerne ned i Kanalen, da findes der ikke den fjerneste Antydning af, at saadant er sket. For det første forbød Fortovets Bredde denne Rednings- maade, idet Modellerne vilde være bievne knuste uden at naa Vandet; for det andet vilde de ved at nedsænkes i Vand være bievne ødelagte. Intet af det efter Branden bevarede, som jo danner Hovedmassen af den nuværende Modelsamling, bærer nogetsomhelst Spor af anden Overlast, end hvad der kan være sket under det ilsomme og farefulde Redningsarbejde. Da et saa paalideligt Materiale foreligger, vil en Fortegnelse over, hvad der virkelig er gaaet tabt ved Branden, være et saa vigtigt Led af Modelsamlingens Historie, at en saadan ikke bør mangle her, men gives i hele sin Fuldstændighed:

Modeller af Skibe. „Fredericus Quartus“ (1 6 9 9 ), Ju d ichæ r. „Justitia“ ..................... (1707), — „Wenden“ ................... (1706), — „Laaland“ ................... (1711), — Kongen af Englands Rejsejagt (Model i Voks). Et Orlogsskib paa 80 Kanoner (fandtes ikke 1761).