DenHistoriskeModelsamling

180.

Model af Mastekranen, som stod paa Gammelholm.

I gammel Tid, før man begyndte at bygge faste Kraner paa Land til Ind- og Udtagelse af Master og andre tunge Gen­ stande i Skibene, benyttede man i dette Øjemed et udrangeret Orlogsskib, idet Kranen rejstes agter, hældende ud over det høje Agterspejl. Det første, der nævnes, er det i Kjøgebugt erobrede svenske Orlogsskib Dragen, som var Kranskib fra 1702—1708; derefter Orlogsskibet GI. Elefant fra 1708. Siden nævnes ingen flere, og den faste Kran paa Gammelholm er formodentlig der­ efter opført i den første Halvdel af det 18de Aarhundrede. I 1715 omtales der, at en Kran paa Gammelholm skulde nedtages som brøstfældig; men der maa forudsættes, at en ny saa igen er bleven opsat. Gammelholms Kran stod paa Baadebyggerpladsen ved den nordlige Side af Indløbet til den saakaldte Banegrav, der løb langs med Reberbanen sønden for Chalupskurene. Den blev ned­ reven i den sidste Fjerdedel af forrige Aarhundrede — Aaret vides ikke bestemt; den stod endnu i 1761; men i 1792 eksisterede den ikke mere. Model af Mastekranen paa Nyholm. Denne store og anselige Kran, en monumental Bygning, som endnu staar paa Nyholm, og som tilligemed den karak­ teristiske Hovedvagtsbygning giver Orlogsværftet, set fra Søen, dets ejendommelige P ræ g , er nu ophørt at benyttes som K ran , men bliver vedligeholdt som Sømærke og vil saaledes 181.