DenDanskeMarine_1814-1848_II

DOKKEN PAA CHRISTIANSHAVN

247

vanskelig a t vedligeholde, m en A a re t e fte r op fø rtes en ny 2-E tages Pavillon­ bygning af M ur- og B ind ing svæ rk m ed Balkon p aa Taget, ligesom den første. I underste E tag e v a r K o n to r fo r S k ibbygm esteren , og i øverste E tage fandtes Dokkens T egninger m. m. sam t D okken s Model, d e r fo rtjener en lidt næ rm ere Omtale. Som fo ran a n fø rt, en g ag e red e s DUMREICHER oprindelig til a t bygge en Model til D o k k en ; m en d e t e r ikke den, d e r opbevaredes, d e t v a r en 7 A ar senere af S n e d k e rsv e n d THOMAS M ø LLER u d fø rt Model, d e r v a r en nøjagtig Gengivelse af D o k k en i d en s op rindelige Skikkelse, altsaa med Pum pevæ rket til det sto re R e se rv o ir at d riv e v ed H aan d k raft. Den v a r saa fuldstændig, at endogsaa M a n d sk a b e t, som a rb e jd e d e v ed Pum perne, fandtes som en Række smaa p a ak læ d te F igu rer, d e r e n d d a ikke m anglede den da brugelige H aarpisk i Nakken. Da d e t ved en se n e re U ndersøgelse erk end tes, at man af Model­ len let kunde se, h v o rled e s „ sto re R e se rv o ir“ v a r bygget, sa a a t en Beskrivelse deraf v a r overflødig, k a n m an ikke faa noget b ed re Bevis for, hvor nøjagtig Modellen v a r bygget. Til B elønning for d e tte A rbejde fik THOMAS M ø LLER Tilladelse til a t in d træ d e i S n e d k e rla u g e t u d en at gøre M esterstykk e og uden Omkostninger. D ok -M odellen reg n ed e s i sin Tid for en af K øbenhavns S e ­ væ rdigheder. Da Pavillonbygningen blev n e d re v e t, overfø rtes Modellen til Modelsam ­ lingen; m en d a M a rin em in iste rie t i 1861 e rk læ red e ikke at have M idler til at vedligeholde en Sam ling som e t Museum , blev d er af den dertil ned sa tte Kommission ud sk ilt 28 G e n sta n d e , d e rib la n d t Dokmodellen, som skulde sælges ved Auktion, D et blev dog ikke d e re s Skæ bne, idet Kong F r e d e r ik VII ved Reskript af 11. A p ril 1861 tilk en d eg av sit Ø nske om a t erholde Modeller, som ikke agtedes b e v a re d e fo r M arin en , og de blev d erfo r afgivet til Kongens Disposition. I S lu tn ingen af 1890'e rn e blev d e r u n d e rh a an d en gjort A n stren ­ gelser for at e fte rsp o re , h v o r Dok-M odellen v a r blevet af, og man kom til det sørgelige R e su lta t, at d en rimeligvis e r b ræ n d t ved Christiansborg Slots Brand i 1884. (T. f. S. 1904 S. 290). I A a re t 1828 blev B alkon en n e d ta g e t og Taget bygget som almindeligt. I A aret 1746 (kgl. R eso l, u /3) b lev der tilstaaet Interessen terne i det Norske Kompagni et V æ relse i Pavillonbygningen til at holde d eres Forsam linger i. Imellem Pavillonhu set og P akhuset laa d et oven for omtalte Materialhus. Tæt v ed P av illonh u set fand tes en Landingstrappe, hvorfra der var daglig Færgefart m ed Jolle til d en lig eo v erfo r v ed R eberbanen paa Gammelholm værende Trappe, —