DenBaltiskeUdstillingMalmø_1914

126

V E J - O G K E O A K A N L Æ G E N E

der ikke blot skulde bortskaffe Regnvandet men og- saa alt Afløb fra Husene og saaledes muliggøre Ind­ retning a f Vandklosetter i enhver Ejendom i Byen. Men denne store Plan blev ikke virkeliggjort, og først stykkevis har København faaet sit nuværende K loak­ system. Fo r Vej- og Kloakanlægenes Vedkommende var den .territoriale Udvidelse, som Byen fik ved Aar- hundredets Begyndelse, a f største Betydning. I Aaret 190 1 havde København forinden Indlemmelserne et Areal a f ca. 2344 ha med ca. 360 000 Indbyggere, i 1902, efter at Indlemmelserne var fuldbyrdede, ca. 6933 ha med ca. 4 11 800 Indbyggere. A f den i disse Aar forøgede Virksomhed i Institutionen giver allerede det Forhold et Billede, at der før Aaret 1897 i ledende Stillinger indenfor Institutionen var ansat 1 Inspektør og 1 Viceinspektør, medens der nu (1914) er ansat: 1 Direktør, 4 Afdelingsingeniører og 1 A f­ delingsgartner. Gaderne i København kan deles i offentlige Ga­ der, der henhører under Kommunen, og private Gader, der anlægges og vedligeholdes a f Private. Paa den udstillede Plan 1 (Nr. 183) er de offentlige Gader angivne med forskellige Farver, der angiver den anvendte Befæstelse a f Kørebanerne. De paa Planen viste Gader, der ikke er farvelagte, er private Gader. Planerne 2, 3 og 4 (Nr. 184—86) viser forskellige Tværprofiler a f offentlige Gader. Disse Profiler er i det hele ikke at betragte som typiske, idet der tværtimod i Hovedsagen er valgt Tværprofiler, der frembyder et eller andet særegent. Dog skal det bemærkes, at de tre sidste Profiler paa Plan 4, som har Kørebane = 5 a f Gadebredden og Fortove =• y 6 a f samme, anvendes i overmaade mange Tilfælde, særlig naar Gadebredden ligger mellem ca. 12 og ca. 20 m.