DagligeBeretningerOmBegivenheder_1944-1945

801

om, h vo rv id t det d re je r sig om en O vergangsforanstaltning eller et F o r­ bud p a a læ n g ere Sigt. Som nævnt i Gaar ram m er Forbudet alle Kate­ g o rie r af d an ske F artø jer, medens de tyske Skibe og F artø jer, ch artret af T ysk ern e, frit k an sejle p aa Havnen. Alle Rutebaade, ogsaa Bornhol- m erbaaden e og P akettern e, lig g e r ved Kajen med deres Stykgodslast. Indgaaende Skibe sk al losse i F rih av n en eller Nord for Knippelsbro og m aa saa blive liggende. S e jlad s inden for Havnens Om raade er dog til­ lad t, men kun B elysn ingsvæ sen ets og B u rm eister & W ain s P ramm e maa g aa un d er B ro ern e. — Saaled es som Forbudet p raktiseres, er der i R e a li­ teten ingen næ vn evæ rd ige M uligh eder for at faa F o rsyn in ger til Hoved­ staden søvæ rts, da den disponible Tonnage af Sm aaskibe e r meget be­ græ n set i P rovinsh avn en e. T ilm ed k an man vel næppe vente, at de faa Skibe, d er er til R aad igh ed , v il tage en Oplægning p aa ubestemt T id i Københavns Havn for at føre en enkelt L ast frem . En V idereførelse af den nuvæ rend e T ilstan d v il kunne skabe de alvo rligste V an skeligh eder for Hovedstadens F o rsyn in ger sam tid ig med, at den ogsaa fa a r betyde­ lig e V irkn in ger for P rovinsen, n avn lig da Statsban erne kun kan tra n s­ p o rtere en stæ rk t b egræ n set V aremængde. Vestkystens Redningsskibe beslaglagt. Natten til i G aar gik tysk M ili­ tæ r om Bord i F isk e rid ire k to rate ts R edningsskibe „F. V. Mortensen“, i Lem vig Havn og „V estkysten“ i Tyborøn Havn. B egge Skibe, d er hver h a r en V æ rd i af 2 M ill. K roner, blev b eslaglagt. Hermed er h ele Vest­ kysten s F iskerbefo lkning uden R edningsskibe, og man m aa meget alv o r­ lig t frygte, at alt Nordsøfiskeri m aa ind stilles. „V estkysten“ er et h elt nyt Redningsskib, som først blev taget i B rug for 14 Dage siden. — F isk e ri­ fo ren in gern e er i Dag blevet o rien teret om B eslaglæ ggelsern e, som iø v rigt menes at væ re en Følge af Bortførelsen af Bugser- og B jerg- n ingsbaadene. Det bortførte B jergn in gs - og Bugserm ateriel. Den Konvoj af B je rg ­ n ings- og B ugserb aad e, som af Modstandsbevægelsen blev tvunget til at stikke til Søs, og som siden e r gaaet ind til svenske Havne, bestod af føl­ gende F a rtø jer, tilhø rende Det Forenede B ugserselskab : „Gorm“, „Ymer“, „T yr“, „P luto“, „M ars“, „V ulkan“, og tilhø rende Svitzers B jergn in g s­ e n trep rise: „Activ“, „A lert“, „Garm“, „ F re ja “, „S ig yn “, „Æ g ir“, „S vav a“ og „U rd“ sam t Læ gtern e „Odin“, „Thor“ og „S if“. B jergn ingsd am p eren „A lert“ v a r station eret i H elsingør. Det d an sk-fran ske Dampskibsselskabs „Røsnæs“, som v a r gaaet p aa Grund ved Hveen, blev ligeled es af Mod­ standsbevægelsen tvunget til at følge B jergn in g sfartø jern e til svensk Havn. F lere Flygtningeskibe til Havnen. T il T rods for, at M odstandsbevægel­ sen h a r berøvet Københavns Havn Hovedparten af dens B ugserm ateriel, 51