BrandmandenIFortidOgNutid_1948

mobilsprøjte i Danmark, ja, endda i hele Norden. Over Automobilet, som var indrettet til at medføre 8 Mand, var anbragt et Jernstativ med Krybestiger og Sugeslanger. Motoren udviklede 10 HK og var monteret under Chaufførsædet. Kørehastigheden var 20 km i Timen. — Systemet for Alarmeringen af Mand­ skabet forbedredes efterhaanden, der ansattes endnu en Chauffør og oprettedes en Overenskomst om hjemmepligtigt Mandskab i Hellerup. Overenskomsten

Nordens første Autom cbilsprøjte.

blev underskrevet den 1. April 1909 og gjaldt for 1 Aar ad Gangen med en Maaneds Opsigelse fra begge Sider. Hver Mand fik nu udbetalt 365 Kr. aarlig, — 1 Kr. pr. Døgn. Hver 1ste (bagud, naturligvis) kunde Brandmændene hæve 30 eller 31 Kr., men saa havde de ogsaa skrevet under paa at holde sig hjemme hvert andet Døgn fra Kl. 6 om Morgenen til Kl. 6 næste Morgen, foruden at de saavidt muligt skulde give Møde ved alle Ildebrande og Øvelser ogsaa uden­ for Hjemmepligtstiden. Øvelserne ansattes til 12 om Aaret, og der betaltes et Vederlag paa 3 Kr. for hver Øvelse. Førerne fik et Ekstrahonorar paa 10 Kr. maanedlig, Reserveførerne 5 Kr. — Korpset i Hellerup bestod nu af de 2 faste Chauffører, der lønnedes efter Kommunens Lønvedtægt, samt 2 Førere, 1 Re­ servefører, 1 Reservechauffør, der tillige gjorde Tjeneste som Brandmand, og 6 menige Brandmænd, ialt 12 Mand. Korpsene i de øvrige Brandkredse bibe­ holdtes som Reservekorps og skulde kun møde, naar de tilkaldtes fra Hellerup.

92