BetaenkningAngOrdningenJernbaneforholdene

1 4 4

A f an d re U lem per, som denne b esvæ rlige og af F orh old en e begræ nsede R an g erin g i F o rb in d else m ed den u tilstræ k k elig e P lad s m edfører, skal je g næ vne: P a a T ider, n a a r de afgaaende T og op ran geres, k u n n e indkom ne G odstog ikke bo rtran geres, og h a r dette til Følge, at indkom ne V ogn e ofte m aa staa 1—2 T im er, in d en de ku n n e bringes til d e t Sted, — P akhu s, R am pe, L ad espo r, H av n eb an e, — h v o r de skulle aflæsses, h v ilk e t hyp pig g iver A n ledn in g til K lage og B esvæ ring fra P ublikum . Ankom ne læ ssede V ogne ku n n e hyppig ikke faa P la d s p a a Spor, h v o rtil d e r er A dgang m ed Fæ rdselsv ogn e, og m aa derfor, in d til d er k a n skaffes saadan Plads, an bringes p aa e t S p or, h v o rtil d er ikke kan kjøres. D e tte giv er ogsaa af og til A n led n in g til A nker. P a a P ladsen ved GI. K ongevej er d er 8 Spor, som k u n n e rumm e ca. 70 Vogne, men A dgangen h e rtil er p a a G ru nd a f de m ange D re je ­ skiver, som skulle passeres, saa besvæ rlig og u d k ræ v e r et saa u fo r­ holdsm æ ssigt sto rt A rbejde, a t vi saa læ nge som m u ligt søge a t u ndg aa a t b e n y tte disse Spor. Folk, d er-læ sse og aflæsse paa L ad esp o ren e, ere p aa G ru n d af, at vi ere nødsagede til at b e n y tte den n o rd re E n de af disse S p o r til R ang erin gen , idelig u d sa tte for a t b liv e forstyrred e, h v ilk e t de ogsaa af og til blive. E n ra tio n el V ognvask lad e r sig af M angel p a a en passende S p orplads til et sa a d an t A rbejde næ p pe gjennem førc p aa D age, h v o r d e r haves m ange Vogne. P akhu sene ere for sraaa og ville, hvis T rafiken a tte r skulde stige, om nogle faa A ar v æ re utilstræ kk elig e. V i ku n n e n u allered e ikke efterkomm e de F o rd rin g e r, som fra d e t jyske D istrik t stilles til os m ed H en syn til S o rte rin g og L æ sn in g af Stykgods til Fyn og Jy lla n d . F o ru d e n de ovenfor paapægede M an gler og U fuldkom m enheder v ed den n u væ ren d e B anegaardsplads, som fo rm entlig ikke p a a en tilfred sstillen d e M aade ku n n e afhjæ lpes u d e n ved en m eget om fattende og sæ rdeles k o stb ar Udvidelse af den n u v æ re n d e S tatio n , skal je g en d n u blo t tillad e m ig a t h enlede O pm æ rksom heden p a a de m ere en d uh eldige Indk jørselsfo rliold til S tation en. ad 2. B esvares b enæ gtende, da al den G rund, d er h e n h ø rc r u n d e r K jøbcn- h av n S tation, fuldstæ n dig er op tag et af S p o ran læ g og B ygninger, h v ilk e t T eg n in g ern e over disse A nlæ g noksom ville g o d tgjøre. ad 3. B esvares b enæ gtende for a ’s Vedkomm ende, da d e t .ik ke k an indses, hv orled es en In d ra n g e rin g eller U d ran g erin g af G odsvogne til og fra denn e P lad s skal k u n n e foretages paa, en nog en lu n d e h en sig tssv aren d e Maade. Tæ nkes d et sket p aa samme M aade som v ed d et n u v æ re n d e S p o ranlæ g ved GI. K ongevej, da kan d et p aa F o rh aaiu l siges, a t A n- læ g et kun vil faa ring e V æ rd i for D riften ; th i tro d s det, a t A n læ g et ved GI. K ongevej ligg er lan g t m ere fo rd elag tig t i alle H enseen der, er d et sto re A rbejde, d er er fo rb u n d et m ed en keltvis a t b rin g e V ogne ov er de forskjellige D rejeskiver, saa b e sv æ rlig t, k o stb a rt og tid s­ spildende, a t d e tte A nlæ g, d e r ganske v ist nu ofte er fuldt b esat m ed Godsvogne, dog k u n b en yttes, n a a r d e t e r a b so lu t n ø d v en d ig t. F o ru d e n