BetaenkningAngOrdningenJernbaneforholdene

3

Vester-Farimagsgade samt Gyldenløvesgade i For­ ening rned den mellem dette Areal og Stationens Terræn beliggende Del af Vester-Farimagsgade ind­ droges under Stationen og benyttedes til Anlæg af en ny Station for Klampenborgtogene, at den tidligere Station for Klampenborgtogene om­ dannedes og udvidedes til en Station for Nord­ banens Tog, at Stationens Hovedbygning erholdt forskjellige mindre Udvidelser og derefter udelukkende benyttedes for de over Frederiksberg udgaaende Baner, og at samtlige foreslaaede Bygningsarbejder gaves en mid­ lertidig Karakter ved Anvendelse af Bindingsværk og Trækonstruktioner. Dette Forslag er, efter at være bleven approberet af Indenrigsministeriet, gjennemført ved Statsbanedriftens Foranstaltning. III. Sagens tidligere Behandling. Den ovenfor omhandlede, af Indenrigsministeriet i November 1878 nedsatte Kommission erkjendte Nød­ vendigheden af at foretage en betydelig Udvidelse af Jernbaneanlægene i og ved Kjøbenhavn, men forøvrigt opnaaedes der ikke Enighed i Kommissionen om, hvor­ ledes denne Udvidelse burde finde Sted. E t over­ vejende Flertal af Kommissionen ansaa det for rettest, i alt Fald indtil videre, at bevare den nuværende Station som Centralstation baade for Person- og Godstrafiken samt at foretage eller sikre saadanne Udvidelser, som efter de lokale Forhold uden uforholdsmæssige Udgifter antoges at kunne gjennemføres, dels direkte Udvidelser ved Inddragning af tilgrænsende Arealer og dels indirekte