Betænkning_1881

80

Ministeriet vilde approbere, at Banegaaaden syd for Vesterbro bibeholdtes som Hoved- banegaard for Vestbanen og de ordinaire Tog paa Nordbanen, medens der nord for Vesterbro saa nær som muligt ved Ladegaardsveien anlagdes en Station for Extratogene (o: Klampenborgtogene) paa sidstnævnte Bane, der efter at være ført i Niveau over Vesterbro fra Hovedstationen til Bistationen, derefter vilde være at føre over den nordlige Del af St. Jørgens Sø syd og vest forbi Ladegaarden, langs -Østsiden af Lersøen over mod Strandveien og i Nærheden af Tuborg eller Hellerup ind i den tidligere approberede Nordbanelinie, hvorhos Bestyrelsen, der foreløbig ikke agtede at foretage nogen Forandring ved de tilstedeværende Localiteter paa den gamle Banegaard, forbeholdt sig eventuelt senere at gjøre Forslag til Opførelse af en ny Hovedbygning paa Terrainet syd for Vesterbro. Skjøndt denne Bestyrelsens Indstilling forekom Indenrigsministeret mindre heldig for Sagens hensigtsmæssige Ordning, troede Ministeriet, efter hvad der i Sagen var passeret, ikke at kunne nægte at gaae ind paa samme, og meddelte derfor, ved Skri­ velse af 15de Marts 1862, skjøndt modstræbende, den af Bestyrelsen attraaede Appro­ bation, idet Ministeriet dog tillige udtalte sig for Nødvendigheden af, at Sagen blev forelagt Generalforsamlingen, hvad Bestyrelsen imidlertid efter Selskabets Statuter og den Samme af Generalforsamlingen den 10de April 1861 givne Bemyndigelse ikke fandt Anledning til, og der blev altsaa* af Bestyrelsen Intet foretaget for at erhverve nogen yderligere Tilkendegivelse fra Actionairernes Side. Der syntes imidlertid i Befolkningen at'væ re en stærk Stemning tilstede for Anlæget af en Centralstation for alle Banerne ved Nørreport, og denne Stemning gav sig sluttelig Udtryk derved, at der af et statut­ mæssigt Antal Actionairer til Afgjørelse af dette Spørgsmaal blev indgivet Begjæring om Inkaldelse af en overordentlig Generalforsamling, der afholdtes den 7de Mai 1862, og paa hvilken der af 48 Actionairer stilledes Forslag om Anlæget af den i Indenrigsministeriets Skrivelse af 7de Novbr. 1861 anbefalede Centralbanegaard imellem Ladegaardsveien og Nørrebro; men dette Forslag, der navnlig forsvaredes af Prof. Bjerring og støttedes af Kedacteur Bloug, blev af Generalforsamlingen forkastet, og samme Skjæbne havde et af Assurancemægler Edv. Hvidt og Medlem af Selskabets Bestyrelse, Etatsraad Schovelin, stillet Ændringsforslag, der var tiltraadt af Medlem af Directionen, Oberstlieutnant Dreyer, og subsidiairt af de to Medlemmer af Bestyrelsen, Etatsraad Borgmester EJilers og Bank- directeur Tietgen, og som gik ud paa, at der skulle anlægges en Centralbanegaard mellem Ladegaardsveien, St. Jørgens Sø, Vesterbro og Fæstningsgraven, saafremt Bestyrelsen efter forudgaaet Undersøgelse fandt Betingelserne for et saadant Anlæg antagelige og Udgifterne ikke uforholdsmæssigt store. Efter dette Generalforsamlingens negative Resultat, hvorefter det maatte synes endeligt opgivet at anlægge en fælleds Centralbanegaard for alle Banerne nord for Vesterbro, skred man altsaa til den nærmere Gjennemførelse af de nye Anlæg, ved hvilke det var besluttet at blive staaende, men ved de herunder opstaaende Spørgsmaals Afgjørelse blev det efterhaanden mere og mere klart for Directionen, hvilke Vanskeligheder