Betænkning_1881

65

mulig, og da Banen følger langs Farimagsgaderne og altsaa ligger i Udkanten af Park­ anlægene, ville disse Intet lide derved, og deres Karakter kunne bevares, naar Banens Skraaninger beplantes paa passende Maade, medens der ved lette Jernconstructioner vil kunne tilveiebringes de fornødne Passager over Banen for Fodgjængere.

Med Hensyn til de af Mindretallet Tegner saaledes fremsatte Forslag skal

Flertallet bemærke Følgende:

I Motiveringen af Forslaget gaaer Mindretallet efter vort Skjøn tildels ud fra en urigtig Opfattelse af Flertallets Standpunkt og af de af dette gjorte Forslag og bidrager derved til at lade Forskjellen imellem Mindretallets Forslag og Flertallets fremtræde større end den formentlig ved en nærmere Undersøgelse vil findes i Virkeligheden at være. Naar Mindretallet saaledes fremhæver som en Hovedforskjel, at, medens Flertallet vil bevare den nuværende Banegaard som »Centralstation«, saaledes »at den skulde ved­ blive at være det eneste Berøringspunkt imellem Banen og Byen med dens Forstæder«, tilsigte Mindretallets Forslag i Modsætning dertil at tilveiebringe et større Antal Be­ røringspunkter imellem Banen og Byen, saa turde dette beroe paa en Misforstaaelse. Baade Flertallets og Mindretallets Forslag gaae ud paa at beholde den nuværende Bane­ gaard som Centralstation og at udvide og omdanne den som saadan; Forskjellen er ikkun, at Flertallet efterstræber en noget større Udvidelse end den, hvormed Mindretallet synes at ville lade sig nøie. Flertallet foreslaaer at tilveiebringe ligesaa mange Berøringspunkter imellem Banen og Byen som Mindretallet og altsaa ikke færre , saa­ ledes som af Mindretallet anført. Baade Flertallet og Mindretallet foreslaae nye Anlæg til Betjening af Godstrafiken syd for Vesterbro og nye Banegaardsanlæg i den østlige Del af Byen, skjøndt med nogle Forskj elligheder med Hensyn til Beliggenhed, Omfang og A rt, om hvilke Forskj elligheder der muligvis kunde være opnaaet Enighed, saafremt Forholdene ikke havde forhindret en nærmere Samarbeiden derom. Naar Mindretallet fremdeles søger en Hovedforskjel imellem sit og Flertallets Standpunkt i Spørgsmaalet om Trafikens Deling mellem Persontrafik og Godstrafik, da beroer dette vistnok ogsaa paa en Misforstaaelse af Flertallets Standpunkt. Flertallet har ingenlunde erklæret sig imod en saadan Deling, efterhaanden som Trafikforholdenes Ud­ vikling og andre Omstændigheder maatte gjøre den tilraadelig, men det har udtalt sig imod at henlægge disse forskj ellige Dele af Trafiken til forskjelfige Banegaarde, der, uagtet de skulle betjene de samme Baner, dog ligge meget langt fra hinanden, saa at Forbindelsen imellem dem kun kan skee ad Omveie paa 1 å 1 Va Mils Længde. I denne Henseende turde der derfor ingen væsentlig Meningsforskjel være mellem Flertallet og Mindretallet Tegner, der ligesom Flertallet vil bibeholde den nuværende Banegaard som Centralbanegaard baade for Gods- og Persontransport.