Betænkning_1881

2

I Tiaaret 1853— 63 steg Berlins Indbyggerantal 40,1 pC t., medens Total­ antallet af afgaaende og ankommende Eeisende steg 103,7 pC t.; i Tiaaret 1863— 73 steg Berlins Indbyggerantal 51,0 pC t., medens Totalantallet af afgaaende og ankommende Eeisende steg 215,8 pCt., og Cnlminationspunctet naaedes i 1875, hvorefter de Eeisendes Antal atter aftog og i 1877 omtrent var ligesaa stort som i 1873.

Betragtes de enkelte Baner for sig, stiller Forholdet sig i 1877 saaledes:

1

2

3

Totalantal af Reisende

Gjennemsnit dagligt

B a n e r n e s B e t e g n e l s e

1 . Berlin— Potsdam— Magdeburger .................................. 2 . Niederschlesisch— M ä rkisch e......................................... 3. Berlin— Stettiner............................................................... 4. Berlin— Hamburger...................................................... 5. Berlin— Anthaltische........................................................ 6 . O stb ah n .............................................................................. 7. Magdeburg— Halberstädter............................................. 8 . Berlin — Görlitzer.............................................................. 9. Berlin — Dresdener............................................ .. .........

6,500 4,738 2,634 2,529 2,435 2,010 1,980 1,337

2,372,732 1,729,413

961,345 923,030 888,597 733,693 722,612 487,916 245,234 191,980

672 526

10. 11.

Berliner Nordbahn .

...................................................

Militairbahn.......................................................................

99

■ 36,308

I a 1 1 . . . .

9,292,860

25,460

Det fremgaaer heraf, at ikkun een Banegaard (Berlin— Potsdam— Magdeburg) i et Aar har havt omtrent samme Personfrekvents som Kjøbenhavns Banegaard, medens de andre store Banegaarde i Berlin have havt en betydelig mindre Personfrekvents end Kjøbenhavns Banegaard.

Til yderligere Sammenligning bemærkes, at ifølge Angivelse i »Zeitung des Vereins deutscher Eisenbahnverwaltungen« for 1879, Side 123, skal den største Person­ frekvents paa een Dag paa Charingcrossstation i London have været 30,000 Personer, medens der paa Kjøbenhavns Banegaard ifølge statistiske Oplysninger No. 5 paa een Dag er expederet ca. 50,000 Personer.

Made with