AmagersHistorie_III

1 62 den, var Ør e s und s v e j og Øs t e r g a d e (nu Frankrigsgade). Den første dannede Forbindelsen mellem Gaardene og den anden mellem Tofterne og Havepladserne nedenfor; begge førte de ud til Landevejen og dannede Forbindelsen med Om­ verdenen. Mellem Bytofterne dannede sig snart Sideveje til de Huse, der efterhaanden b)7'ggedes bag Gaardene. Husene med Haver bag ved strakte sig længere og længere ned til de udgjorde et helt Bykvarter med smalle brolagte Gader1). De ældste af disse synes at have været D a g m a r s g a d e (nu Portugals- gade) og Kr a i ng a d e ved Siden af Røde Kro. Senere opstod F r e d e r i k den 7.s Ga d e (Navnet er meget yngre end Ga­ den; nu Spaniensgade), der ogsaa førte til Kroen — alle Veje

førte til Kroen. Her var Byens Midt­ punkt. Her havde alleÆrinde. Forskel­ lige Smaastræder skød sig ind mellem Gaardene, som D y- v eke s t ræde , In- t e g a d e , R o l i g ­ heds s t ræde , der mest beboedes af Holmens Arbejdere

Klinkspillere i Frederik den 7,s Gade.

og Haandværkere. Først da Østergade i Slutningen af det 18. Aarh. blev tæt bebygget, skød der Sidegader som V a l d ema r s - gade (Normandigade) og R y e s g a d e (Murciagade) ud her fra og dannede et nyere Bykvarter. Ved L a n d e v e j e n s Omlægning i 1780erne over Bytofterne mellem Sundbyerne, kom denne til at danne en fælles Hoved- aare for begge disse Byer. Der begyndte snart at rejse sig Beboelser paa begge Sider; Byerne rykkede nærmere ud mod Vejen, hvorved Kirkevej og Thingvej forlængedes over mod Sundbyøster. Etter Fælledens Udskiftning dannede sig omkring 1800 et

*) Ved G a d e forstod man vel oprindelig et brolagt Afløb, der tillige kunde benyttes som Kørevej.