AmagersHistorie_II

1 16

tægt ved at skære Tørv paa Engene for at sælge dem i tør­ ret Tilstand som Brændsel; men det blev forbudt af Hensyn til Høavlen og Græsningen, »eftersom Amagerland derved ganske opgraves og fordærves«. I Lunden ved Dragør var der ikke mange Træer tilbage, efter at Vinterens nødvendigste Krav var afhjulpne. Den 15. Marts forbødes det allerede at hente Brænde herude, »da der i Lunden kun skal findes faa Træer«; men Hoffet havde sikret sig; thi nogle Dage senere lod Kongen tilsige en Del Borgere til at hente 60 Læs her­ ude til Hofholdningen. Borgmesteren paa Christianshavn fik dog (6. Juni) Tilladelse til at tage 10 Egetræer til Amager­ bros Reparation, og den 12. Juni udvistes endnu 120 Træer til Bagerne og Hoffet. Den 28. Juni beordredes, at de Træer, der endnu »uden Skade for søfarende« kunde undværes i Amager Lund, skulde hugges og indføres til Hoffets Brug. Den 9. Juli udvistes 6 Egetræer til Stormpæle, og 16. Juli fandtes endnu 600 Stormpæle; Lunden synes uudtømmelig. Den 1. og 12. Septbr. fik Bønderne Tilhold om at indkøre til Kongens Køkken »saa meget Brænde, som af Skoven paa Amager kand mistes«; og endnu 17. Septbr. kunde udvises 12 Træer til Kongens Bryggers1). Stadens Underhold og Forsvar stillede hele Sommeren 1659 mange Krav til Amager, som stadig holdtes i Forsvarstilstand og Bevogtning langs Kysterne. Ved Dragør var flere Kanoner opstillede, og Oberst von En se havde Station og Kommando her ude. Der blev holdt stræng Opsigt med, at ingen forlod Øen uden kongeligt Pas. Borgmestrene Peder Pedersen og Hans Sørensen skulde sløjfe den Skandse (»Redoute«), som Svenskerne havde opkastet ved Dragør, at den ikke atter skulde komme Fjenden til Nytte. Der skares Tørv paa Amager til Voldenes Udbedring; 15. Aug. se vi, at der blev tilsagt 20 Vogne til at føre Tørv fra Fælleden til Batteriet ved Bryg­ gerset; endnu i Oktbr. fik Peder Pedersen Anmodning om at lade grave flere »Soder« paa et bekvemt Sted herude. Om Vinteren, der begyndte tidlig, blev Amagerne paalagt at ise

’) Kbh. Dipi. V. 604. 629. 659.

Made with