AmagersHistorie_I

4i Handel i Øresund og benyttede sig ogsaa deraf i rigt Maal. Paa Basis af disse Privilegier dannede der sig i de for­ skellige Stæder faste Handelskompagnier med det Formaal at udnytte baade Fiskeritrafiken og Handelen. I Greifswald be­ stod der saaledes 1356 — og maaske før — et Kjøbenhavns- farerkompagni, der uden Tvivl har staaet i Forbindelse med denne Stads tidligere Trafik paa Dragør1). Da Greifswalds Fed her imidlertid synes at være overtaget af Stettin omtrent ved den nævnte Tid, kan denne Omstændighed maaske falde sammen med Greifswalds-Kompagniets tidlige Ophævelse. Be- liggenheden af det Fed, som Stettin havde paa Dragør i al Fald før 1370, taler for, at det netop maa have været dette Fed, som Greifswald tidligere havde under Forbundet med Wismar og Stralsund. Det laa saaledes nærmere Stranden end Stralsunds Fed, skønt Stralsund efter alle Solemærker havde Rettigheder paa Dragør tidligere end Stettin. — At Kjøbenhavnsfarere ogsaa havde Forbindelse med Dragør, se vi deraf, at Medlemmer af det tyske Kompagni i Kjøbenhavn, nemlig Borgere fra Wismar, Stralsund og Stettin, ifølge Kom­ pagniets Skraa af 1382 havde Boder paa Dragør i Fiske­ tiden2). En intimere Forbindelse mellem Kjøbenhavn og Dragørlejet ses atter her at have fundet Sted. Og Forbin­ delsen gjaldt ikke blot Hanseaterne, men ogsaa Stadens egne Borgere. Dragørfarerkompagnier dannedes (ligesom Skaanefarer- kompagnier) i forskellige af Stæderne. Før 1370 fandtes et Kompagni af Dragørfarere i Stettin ; thi det erholdt da af Kong Valdemar Fornyelse af sine Rettigheder. Det var et stort og anseligt Broderskab, der udfoldede en indbringende Virksomhed. Dets Fed paa Dragør var Stettins ældste og vigtigste Sundplads, Stadens to andre (paa Skaane) over­ legen, og det var tillige det mest velhavende af de tre saa- kaldte Skaanefarerbroderskaber, der havde Sæde i Stettin. Dets Bestaaen gennem mere end 250 Aar tyder paa en over­

1) Pom. u. Rug. Geschichtsdenkm. 29. 2) Kbh. Dipi. I. 119 .