591962760

F rihavnsvej, for Gaaende ad begge disse Veje og ad Indgangen fra Strandpromenaden ved F rihavnens Toldbygning. Paaklædning Galla uden O rdensbaand.“ Til Festen var skrevet en K antate af A lfred Ipsen til Musik af Johan Bartoldy. Men alt blev aflyst paa G rund af den russiske K ej­ ser A lexander III’s Død den 1. November. Saa aabnedes da Frihavnen i al Stilhed for den alm indelige T rafik Fredagen den 9. November 1894. Kl. 8 Morgen overtog Toldvæsenet Bevogtningen af F rihavnens Toldgrænse Saavel mod Land- som Sø­ siden. F ra Morgenstunden vajede Flag paa F rih av ­ nens Bygninger fra Børsen, fra Skibe i Havnen og paa Reden og rundt i Hovedstaden (ikke paa Raad- liuset). Lidt før Kl. 12 mødtes i Frihavnens Kontor­ bygning Frihavnsselskabets Bestyrelse m edF rih avns- d ijek tø r E. Thielsen og Havneforvaltningens Embeds­ m a nd . Kl. 12 blev Aktieselskabets nye Splitflag hejst paa Kontorbygningen af E tatsraad I. G liickstadt, hvor­ efter en Protokol angaaende F rihavnens Overgang til D rift under Aktieselskabets Ledelse blev und er­ skrevet. Frihavnsbanen aabnedes Kl. 7V& Morgen ved Ankomsten til F rihavnen fra Hovedbanegaarden af det første Jernbanetog, bestaaende uf et Lokomotiv og 5 Godsvogne med Gods. Til A lverdens Havne var der teleg raferet om F ri­ havnens Aabning og gaaet en try k t Meddelelse, led­ saget af et Kort. F r i h a v n e n s f o r s t e , v a n s k e l i g e T id . I første Omgang var den Opgave at fylde F rihavnen med T rafik ligefrem uløselig, og i lange T ider laa den ga- ThorJørgensen% NY T O L D B O D G A D E 3 1 - 3 3 K Ø B E N H A V N K

Kontormontering til Handel og Industri, Stat og Kommuner.

_______ ’ s K O I V T O R M O I V T E R I M G A/s 1 ^ n _______

T e le f o n C e n t r a l 8433 og 12993

hende tom. Tvivlerne og Skum lerne fik Ret i, at den egentlige F rih avn strafik først og fremmest skulde skabes for H iddragelse af ny Skibsfart med tilsva­ rende Omladning, og for Dannelsen af nye Eksport­ fab rik k er var der nu skaffet Plads, rummelig Plads, men heller ikke andet. Den gamle Sætning, at Han­ del skaber Havn, men Havn ikke Handel viste atter sin Gyldighed. Med Spotten over den første Tomhed og den nye F rihavns Brist paa principiel Berettigelse var den københuvnske Handelsverden inde i den sejge og b itre Kamp mellem Frihavnen og den gamle Havn, som varede A arhundredet ud. I Sammenligning med de konkurrerende P akhu s­ forretninger i den gamle Havn nød F rihavnsselska­ bet godt af flere Fordele. Det var saaledes fri for Skatter til Stat og Kommune, det opkrævede selv Bol- 23

1 Befragtning - Linieagentur International Transport og Spedition Klarering - Kørsel Oplagring

T E L E F O N C E N T R A L 15101 (5 L E D N I N G E R ) R I G S T E L E F O N : 312 T E L G R . - A D R . : „ST EAM "