591952218

N r . 3

B ygni ngsteknik N r . i

8. J anuar 1938

T aarnene er ligesom T rapperne bygget paa Refshaleøen og sat paa Plads ved F lydekran.

I den næ støverste Etage findes M anøvrerum ­ met, hvori den Maskinist, der m anøvrerer den paagældende Klap, h a r sin P lads under Opluk­ ningerne. Den øverste Etage, hvis Gulv ligger 13,45 m over Vandfladen, h a r Glasvinduer hele Vejen ru n d t og en Balkon, der ligeledes løber ru n d t om hele T aarnet. I denne Etage paa Københavns­ siden h a r Brofogeden, der leder Manøvreringen af Broen, sin Plads, hvorfor der langs Ydersiden af Balkonen er opsat Glasskærme. Den øverste Etage paa Christianshavnssiden anvendes til Op­ holdsrum for en Maskinist. I Taarnenes bort fra Sejlløbet vendende Sider findes V indeltrapper af Jern . T rappetrinene er ophængt paa Skorstenen fra Centralvarmefyret.

Signal- og Afspærringsanlæg Broen er forsynet med en Række Signalanlæg m. v. For Skibsfarten findes Lan terner, der om Natten m arke rer Siderne af Sejlløbet og K lap­ spidsernes Stilling. Endvidere findes p aa den bort fra Broen vendende Side af hvert B rotaarn 6 Lan terner, der er stæ rke nok til, at de ogsaa kan ses om Dagen. Ved H jæ lp af disse Lan terner, der kan tændes i forskellige Konstellationer og paa fast eller blinkende Lys, signaleres til Ski­ bene, om hvorvidt Broen er k lar til Gennemsej­ ling eller ikke, sam t om fra hvilken Side Gen­ nem sejling m aa finde Sted. Disse Signaler be-

Brofoge detege

feii.it li nii[M

1

1

1

1

I

1

I

1

I

2

f

a

9

7

-

vb o

/

i

é

Fig.

18. Brotaarn.

B. 15