544091379
hver anden end den for Køretøjet ansvarlige Motorvognsfører at betjene de til Vognen hø rende Manøvregreb for Gear, Bremse, Pumpe m. v. Saafremt Køretøjet ikke er udrykningsdyg tigt, skal dette af vedkommende Motorvogns fører straks meldes til nærmeste foresatte (Brandmester, Vagtmester eller Kørselsme ster), der pr. Telefon melder videre til Vagt centralen, der underretter den vagthavende Brandinspektør. Endvidere meldes det af vedkommende Motorvognsfører straks pr. Te lefon til den vagthavende Maskinmester eller, naar denne ikke er at træffe, til Værkmeste ren. Prøvekørsel. 10. Motorvognsføreren foretager daglig ved Over tagelsen af Køretøjet en Prøvekørsel over en af Statidnschefen nærmere angivet Stræk ning pa ca. 1 km for at øve den i Motorloven krævede Kontrol med Køretøjet; især prøves, om Styre-, Bremse-, Signalapparater samt Lygter og Smørekontrol er i fuldkommen be tryggende Stand, og om der iøvrigt findes Mangler ved Køretøjet. Bremsekontrollen skal sikre, at der med Bremserne kan foretages den i Motorlovens § 6 krævede tilstrækkelig virksomme og hur tige Opbremsning. I Tilslutning til denne Lovbestemmelse har Justitsministeriet under
7
Made with FlippingBook flipbook maker